Powstanie "bajpas kartuski". Jest harmonogram modernizacji linii kolejowej przez Starą Piłę

Modernizacja linii kolejowej Gdańsk Kokoszki - Kartuzy ma się rozpocząć na początku przyszłego roku - informuje Gazeta Wyborcza Trójmiasto. Ta inwestycja pozwoli zachować połączenia kolejowe z Kaszubami na czas przebudowy linii Kościerzyna - Gdynia.

Wielokrotnie pisaliśmy już o ryzyku zawieszenia połączeń kolejowych do Kartuz z powodu modernizacji linii (Bydgoszcz) - Kościerzyna - Gdynia. Zakres prac jest na tyle duży, że na prawie całym odcinku od Gdańska Osowej do Kościerzyny ruch zostanie wstrzymany nawet na 3 lata. Zamknięty ma być odcinek Żukowo - Gdańsk Osowa, Żukowo - Kościerzyna oraz Somonino - Kartuzy.

Rozwiązaniem problemu jest reaktywacja linii kolejowej Gdańsk Kokoszki - Stara Piła - Kartuzy. To umożliwiłoby utrzymanie połączeń do Kartuz i Kościerzyny. Temat stał się głośny za sprawą kampanii społecznej na rzecz kolei kokoszkowskiej - zbierano podpisy pod petycją, a samorządowcy podpisali list intencyjny o współpracy w tej sprawie.

Pierwsze deklaracje o możliwej reaktywacji linii kolejowej Gdańsk - Stara Piła - Kartuzy pojawiły się w maju. Teraz zaś, jak informuje Gazeta Wyborcza Trójmiasto, znany jest już harmonogram prac. Przedstawił go w Sejmie Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK informując, że powstanie tzw. bajpas kartuski. Na odcinku do Gdańska Kokoszek ma go wykonać PKP PLK, zaś od Gdańska Kokoszek do Gdańska Kiełpinka - samorząd województwa.

W tej chwili, jak poinformował prezes PKP PLK wykonywana jest dokumentacja, a roboty torowe mogą się rozpocząć na początku przyszłego roku. Mają zostać ukończone do końca 2019 r. lub początku 2020 r., by pozwolić na utrzymanie ruchu pasażerskiego do Kartuz w momencie, gdy rozpoczną się prace na linii 201 (Kościerzyna - Gdynia). Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem Kartuzy nie zostaną na ponad dwa lata odcięte od kolei.