Rozstrzygnięto przetarg na dostawę rowerów metropolitalnych - wszystkie będą elektryczne

Łącznie 4080 rowerów, wszystkie z napędem elektrycznym dostarczy NB TRICITY sp. z o.o. z Warszawy (spółka należąca do Nextbike Polska). Zaproponowała ona ok. 40 mln 273 tys. zł i ta oferta okazała się najlepsza w postępowaniu przetargowym. Firma będzie odpowiedzialna także za zarządzanie i kompleksową eksploatację systemu roweru metropolitalnego.

Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na realizację zadania polegającego na dostawie, uruchomieniu oraz zarządzaniu i kompleksowej eksploatacji systemu roweru metropolitalnego OMG-G-S. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka: NB TRICITY sp. z o.o.z Warszawy.

- Wybrany wykonawca za realizację przedmiotu zamówienia zaoferował kwotę 40.272.906,00 zł. W złożonej ofercie zadeklarował dostarczenie 4080 szt. rowerów, wszystkie z napędem wspomaganym elektrycznie - informuje na swojej stronie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot.

W czerwcu nastąpić ma podpisanie umowy z firmą, a jesienią start części systemu. Rowery, zgodnie z warunkami zamówienia, po naładowaniu będą miały zasięg 60 km. Kary za brak ładowania operator zapłaci dopiero po przekroczeniu 12 godzin od rozładowania się baterii poniżej 30%. Rower będzie można wypożyczyć i zostawić na jednej z 660 stacji postoju

Rower Metropolitalny będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Tczewie, Pucku, Redzie, Kartuzach, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim i Rumi. System ma być oparty o rowery czwartej generacji wyposażone w moduły GPS, GSM i elektrozamek. System teleinformatyczny będzie wyposażony w moduł geolokalizacji, wypożyczeń i rezerwacji. Wypożyczenie roweru ma się odbywać za pomocą aplikacji mobilnej w smartfonie (system operacyjny Android oraz iOS), poprzez moduł NFC (zbliżenie smartfona do terminala w rowerze), skanowanie kodu QR lub przy pomocy karty zbliżeniowej.