Zamknij

Ruszają prace związane z odbudową linii kolejowej Kokoszki - Kartuzy

11:37, 18.02.2019 | W.D.
REKLAMA
Skomentuj
W tym miejscu tzw. bajpas kartuski będzie się łączyć z linią PKM - informuje na swojej stronie PKM S.A. fot. źródło:pkm-sa.pl

Dziś mają się rozpocząć prace przygotowawcze związane z modernizacją tzw. kolei kokoszkowskiej. Fragment linii między Karczemkami a Kokoszkami ma zostać oczyszczony, a jeszcze w lutym ogłoszony zostanie przetarg na koncepcję modernizacji linii kolejowej - informuje Gazeta Wyborcza Trójmiasto.

Pisaliśmy już, że reaktywacja linii kolejowej Gdańsk Kokoszki - Stara Piła - Kartuzy umożliwi utrzymanie połączeń do Kartuz i Kościerzyny. Gdyby nie to rozwiązanie, istniało ryzyko wstrzymania ruchu kolejowego do Kartuz nawet na 3 lata. Wszystko z powodu modernizacji linii (Bydgoszcz) - Kościerzyna - Gdynia i ogromnego zakresu prac.

Jak informuje dziś Gazeta Wyborcza Trójmiasto, właśnie rozpoczynają się prace przygotowawcze do odbudowy linii kolejowej przez Gdańsk Kokoszki do Kartuz. Ryszard Świlski, wicemarszałek woj. pomorskiego, w rozmowie z Gazetą podkreślił, że fragment dawnej linii nr 234 między Karczemkami a Kokoszkami ma zostać oczyszczony i przygotowany zostanie stary nasyp kolejowy.

Lada chwila, bo jeszcze w tym miesiącu ma zaś zostać ogłoszony przetarg na opracowanie koncepcji rewitalizacji linii kolejowej.

Inwestycja zakłada dwa zasadnicze elementy: to modernizacja 15 km odcinka Gdańsk Kokoszki - Stara Piła - Żukowo - Glincz oraz budowa toru na odcinku Gdańsk Kokoszki - Gdańsk Kiełpinek. Całe przedsięwzięcie, jak informuje Gazeta Wyborcza Trójmiasto, ma uzyskać dofinansowanie unijne na poziomie 85 proc. Roboty budowlane miałyby się rozpocząć pod koniec 2020 roku.

(W.D.)

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitterTwitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze
REKLAMA
REKLAMA
W okresie ciszy wyborczej tj. w okresie 24 godzin poprzedzających dzień wyborów i aż do chwili zakończenia głosowania zabronione jest prowadzenie agitacji wyborczej na rzecz kandydatów w jakiejkolwiek formie. Publikacja na portalu internetowym jakichkolwiek komentarzy mających charakter agitacji wyborczej może zostać uznana za naruszenie przepisów ustawy Kodeks Wyborczy oraz stanowi czyn zagrożony karą grzywny (art. 498 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. - Kodeks wyborczy, t.j. Dz.U. z 2019 r. poz. 684 z późn. zm.)

Komentarze (17)

DziwneDziwne

3 0

Myślałem, że to dlatego, że PKM trzeba zelektryfikować... no ale cieszę się na tą linię. 13:27, 18.02.2019

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Mariuszem Mariuszem

3 0

To do starej piły pociąg będzie? 18:47, 18.02.2019

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

SaciSaci

2 1

Będzie. Czytać umie? 19:44, 18.02.2019


gosiaaagosiaaa

5 2

Super, że rozbudowują, ale może ktoś by się zajął nowym rozkładem PKM? Kto za to odpowiada? Podano już nowy - od 10.03. do czerwca ostatni pociąg w soboty i niedziele w kierunku Kartuz będzie odjeżdżał o 21:46!!!! Czy to nie jest skandal? Nie oczekuję nie wiadomo czego, ale OSTATNI przed 22?! 19:55, 18.02.2019

Odpowiedzi:3
Odpowiedz

ZbysiooooZbysioooo

0 3

Przedostatni 21:46 a ostatni 1:46. Pasuje ? ... Policz ilu ludzi w wagonie ( Ale konduktora nie licz ). 21:15, 18.02.2019


podziekuj panu marszpodziekuj panu marsz

1 0

do koscierzyny tez kijowy rozklad 21:33, 18.02.2019


w normalnymw normalnym

4 0

w innych miastach zazwyczaj ostatni pociąg jest w godzinach 23-0.00
A pierwszy z rana 4-5 09:33, 19.02.2019


gosiaaagosiaaa

5 1

Do Zbysia: człowieku, o czym piszesz?! Po pierwsze - nie proponuję tak późnej godziny ostatniego połączenia PKM, ale ok. 23 (biorąc pod uwagę, że Gryf jest zawsze o 22:20) byłby dobry. Po drugie - dokształć się nieco ze statystyki, a dopiero potem zastanów się, dlaczego nie można policzyć pasażerów niezbędnych do sugerowanej przez Ciebie tezy. Jest zbyt dużo zmiennych! Pewnie sugerujesz, że skoro jechałeś PKM o 21:46 i było mało pasażerów to oznacza, że późniejszym połączeniem jechałoby jeszcze mniej. To tak nie działa. 21:44, 18.02.2019

Odpowiedzi:2
Odpowiedz

Droga gosieńko ...Droga gosieńko ...

0 1

Tobie pasuje o 23-ciej, innemu o 23:50, a jeszcze innym o 1:20 itd. Nie pasujące im odjazdy to w/g nich "skandal". Każdy powinien mieć osobistą kolejkę czterowagonową z dwoma pasażerami w środku. Poza tym statystyka i ekonomika często nierozerwalnie są ze sobą splecione. Trzeba wielkiej precyzji, aby zadowolić większość, ale jednocześnie uniknąć wożenia powietrza w te i we wte. 16:35, 20.02.2019


GosiaaaGosiaaa

2 0

Nie napisałam, że mi pasuje o 23:00, tylko podałam propozycję godziny, o której mniej więcej powinien jeździć ostatni pociąg. Nie jest tak, że mi nie odpowiada dojazd i to od razu jest skandal, tylko skandalem jest uniemożliwienie powrotu z Trójmiasta transportem publicznym osobom, które nie mają szansy wrócić w inny sposób. To weekend, każdy ma więcej czasu - można pójść na wieczorny seans do kina, na spektakl, na koncert, na mecz itd., ale nikt nie daje na to szansy wielu osobom z Kaszub! Jest to straszne, skoro gmina/powiat nie zapewnia porównywalnych atrakcji rozrywkowo-kulturalnych. 07:47, 21.02.2019


Stara piłaStara piła

0 0

I jest wstawiona 10:30, 19.02.2019

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

GosiaaaGosiaaa

1 0

W tym wypadku "wielkiej precyzji" nie zachowano. Wiadomo, że na Kaszuby "od zawsze" jeździ Gryf 21:20 z Gdańska głównego (jeździ nim sporo pasażerów). Cena biletu do Kartuz jest taka sama, a przypominam, że aby pojechać PKM z Wrzeszcza o 21:46, trzeba do Wrzeszcza dojechać SKM/tramwajem, a ponadto ta PKMka jedzie do Kościerzyny, więc jadąc do Kartuz, trzeba się przesiąść. To jest ta wielka precyzja, która zadowala wszystkich? Nie sądzę. 07:52, 21.02.2019

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

ZbysioooZbysiooo

0 0

"Jeszcze się taki nie narodził, co by wszystkim dogodził", dlatego mówiłem o " zadowoleniu większości". Zgadzam się, że potrzebny jest późniejszy (ten ostatni) odjazd, ale o której on ma być, to sprawa b. dyskusyjna. Proponuję, aby zanotować sobie o której kończą się ostatnie seanse, spektakle, koncerty, itd. i po doliczeniu czasu potrzebnego na dotarcie do PKM-ki z różnych punktów miasta - ustalić ten ostatni kompromisowy czas odjazdu, tak aby jak najwięcej osób nocno-weekendowych mogło wrócić do domu. No i tu kończą się żarty, a zaczyna się główkowanie, jaka to miałaby być ta godzina ostatniego odjazdu. Spytaj o to 10 osób, a uzyskasz 10 różnych propozycji !! Czyli po sympatycznej dyskusji wróciliśmy do punktu wyjścia. Jedno jest pewne, że 21:46 to może być przedostatni odjazd, a nie OSTATNI !! (w tym masz absolutną rację). 16:29, 21.02.2019


Z. (cd)Z. (cd)

0 0

Jeszcze jeden fakt. O ile wiem, to PKM-ka posiada tylko siedem składów szynobusów. To za mało, aby zagęścić zadowalająco godziny odjazdów. Typowy przykład "za krótkiej kołdry".
Chyba że ostatnio coś się zmieniło, o czym nie słyszałem ? 17:15, 21.02.2019

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

GosiaaaGosiaaa

1 1

Wydarzenia kulturalno-rozrywkowe (mecze, koncerty, spektakle, wieczorne seansy) kończą się między 22:00 a 23:00. Wiadomo, że nigdy nie zdarzy się tak, aby absolutnie każdemu zainteresowanemu pasowało...
Problemem w nowym, wiosenno-letnim rozkładzie (jak i obecnie obowiązującym) jest fakt, że przez cały tydzień roboczy (pon-pt) ostatni pociąg z Wrzeszcza odjeżdża o 22:46, poprzedni o 21:46, więc chyba nagle (na sobotę i niedzielę) jeden pociąg nie znika? Nie jest więc problemem fizyczny brak pociągu, tylko rozkład jazdy. 19:53, 21.02.2019

Odpowiedzi:2
Odpowiedz

GosiaaaGosiaaa

1 0

Wydaje mi się to paradoksalne zwłaszcza, gdy weźmie się pod uwagę regularne doniesienia o kolejnych rekordach korzystania z pociągu na Kaszubach. Nie rozumiem także jak można ignorować obecność na rynku Gryfa, który ma się dobrze (funkcjonuje, nie zmniejszył częstotliwości, mimo że wielu wróżyło mu upadek po pojawieniu się PKMki). Proponuje się połączenia niemal zdublowane - np. Gryf jest o 21:20, a PKM o 21:46 z Wrzeszcza. Tylko aby pojechać tą PKMką z Gd. Gł, trzeba jechać SKM do Wrzeszcza, a ponadto - jadąc do Kartuz - w Borkowie przesiąść się w inny pociąg... Cenowo - porównywalnie, czas - na korzyść Gryfa, komfort - raczej na korzyść Gryfa (bez przesiadek). Podobnie jest z ostatnim pociągiem pn-pt: jest o 22:46, podczas gdy Gryf jest o 22:20... Skoro PKM na razie nie zabiera klientów Gryfa, warto byłoby uzupełnić ich rozkład, a nie go dublować (pamiętając o tych "rekordach")... Bo między bajki można włożyć informacje o regularności rozkładu PKM: 20:16, 21:46... 20:08, 21.02.2019


Zgoda !Zgoda !

0 0

Na dobry początek niech zostawią ten o 22:46 przez siedem dni w tygodniu. Musiałem ulec sile twoich argumentów. Twój upór i konsekwencja dają Ci świetne predyspozycje do zrobienia kariery np. w sprzedaży ubezpieczeń wszelkiego rodzaju. NIKT nie ujdzie z twoich rąk nieubezpieczony (powtarzam, nikt).
Przypuszczam, że po elektryfikacji oraz zdublowaniu torów częstotliwość kursowania poprawi się nam zdecydowanie . Pozdrowienia od współpasażera PKM-ki ... 21:29, 21.02.2019


REKLAMA
© expresskaszubski.pl | Prawa zastrzeżone