Jest szansa, że PKM Południe przebiegnie przez Niestępowo, Widlino i Starą Piłę

Pomorska Kolej Metropolitalna podpisała umowę na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla projektowanej linii kolejowej PKM Południe. Fachowcy przeanalizują najkorzystniejszy jej przebieg. Jeden z wariantów zakłada poprowadzenie jej na linii Stara Piła - Pruszcz Gdański.

Dokument ten udzielić ma odpowiedzi na najważniejsze pytania – między innymi, jakie powinny być założenia techniczne linii oraz jaki wariant jej przebiegu jest najbardziej korzystny. Studium kosztować będzie 4,4 mln zł. Podpisanie umowy z wykonawcą dokumentacji odbyło się w piątek. W uroczystości oprócz przedstawicieli PKM i wykonawcy wziął udział m. in. marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk, prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz oraz samorządowcy z miejscowości, do których można dojechać pociągami systemu PKM, m.in. Wojciech Kankowski, burmistrz gm. Żukowo.

Czym jest STEŚ?

Przetarg na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego został ogłoszony przez Pomorską Kolej Metropolitalną w grudniu 2020 r. Złożonych zostało pięć ofert. Dokument opracuje firma TPF sp. z o.o. 

STEŚ, czyli Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe to dokument, bez którego żadna inwestycja nie może się rozpocząć.

- STEŚ jest szerokim opracowaniem przedprojektowym, które służy określeniu założeń technicznych przyszłej inwestycji – wyjaśnia Grzegorz Mocarski prezes Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Opracowanie jest konieczne, aby potwierdzić czy realizacja inwestycji jest technicznie możliwa oraz jak ją skoordynować z innymi projektami.

- Opracowanie dokumentu przed końcem 2023 r. umożliwi rozpoczęcie prac projektowych w nowej perspektywie finansowej UE – dodaje Mocarski.

Chcą, by powstało PKM Południe

Planowana linia PKM Południe będzie kolejną nitką systemu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Tory połączą Śródmieście Gdańska z bardzo szybko rozwijającymi się południowymi dzielnicami miasta. Chodzi tu między innymi o Orunię Górną, Łostowice czy Kowale.

- Oddana pasażerom w 2015 r. linia PKM otworzyła komunikacyjnie Trójmiasto w kierunku zachodnim i stała się silnym bodźcem do rozwoju transportu kolejowego w całym regionie – podkreśla Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Teraz jest szansa na kolejne otwarcie i doprowadzenie kolei do terenów, na których może zamieszkać nawet 100 tys. osób.

- Dlatego samorząd województwa pomorskiego zaproponował gminom z Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot wspólną realizację nowego, wizjonerskiego projektu kolejowego – zaznacza.

Nowa linia wraz z obecnie istniejącymi połączeniami może stanowić swoistą ramę transportową metropolii.

Szansa na modernizację linii ze Starej Piły

W ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla PKM Południe analizowane będą następujące odcinki:

• Odcinek 1 – budowa/przedłużenie linii kolejowej o długości ok. 4 km od przystanku SKM Gdańsk Śródmieście w kierunku południowych dzielnic Gdańska do pętli Łostowice – Świętokrzyska, wraz z rozbudową funkcji przesiadkowych istniejącego tam węzła integracyjnego.
• Odcinek 2 – budowa (przedłużenie odcinka 1) nowej linii kolejowej o długości ok. 3,5 km od węzła integracyjnego Gdańsk Łostowice – Świętokrzyska w kierunku zachodniej obwodnicy Trójmiasta do węzła integracyjnego Kowale wraz z budową tego węzła.
• Odcinek 3 – budowa nowej linii kolejowej o długości ok. 6-7 km (zależnie od ostatecznego przebiegu i trasowania linii kolejowej) od węzła integracyjnego Kowale do włączenia w istniejącą linię kolejową nr 229, pomiędzy Straszynem i Goszynem.
• Odcinek 4 – modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 229 na odcinku Stara Piła – Pruszcz Gdański o długości ok. 25 km.
• Odcinek 5 – budowa nowej linii kolejowej o długości ok. 7 km (zależnie od ostatecznego przebiegu i trasowania linii kolejowej) od węzła integracyjnego Kowale do włączenia w linię kolejową nr 248 (PKM), pomiędzy przystankami Gdańsk Jasień i Gdańsk Kiełpinek.

Linia kolejowa ze Starej Piły prowadzić ma m.in. przez Niestępowo, Widlino, Łapino Kartuskie. 

Zbadają zachowania podróżnych

Podpisana została także druga umowa związana z dokumentem STEŚ. Firma PBS z Sopotu przeprowadzi badania i pomiary zachowań komunikacyjnych mieszkańców gmin: Kolbudy, Pruszcz Gdański, Żukowo oraz Gdańska i Pruszcza Gdańskiego.

- Chodzi między innymi o poznanie motywacji podróży czy miejsca jej rozpoczęcia i zakończenia. Badana będą przeprowadzane metodą ankietową. Wartość wykonanych analiz wyniesie 435 tys. zł - informuje Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego.