Poseł S. Lamczyk optymistycznie o reaktywacji linii kolejowej do Sierakowic

Rok wyborczy jest rokiem obietnic. Zniszczono kiedyś to połączenie a teraz używa się słowa rewitalizacja za 300 mln. Obserwuję dziwną tendencję do naprawiania czegoś, co służyło od dawna mieszkańcom i jest oczywiste. Gdzie są osoby odpowiedzialne za dewastację?

To nic dziwnego. W Niemczech swego czasu potrzebowano 30 lat, żeby zrozumieć, że likwidacja lokalnych połączeń była błędem. Dzisiaj tak jak nasi zachodni sąsiedzi przywracamy ruch kolejowy. Ale prawdą jest też, że w latach 90-tych połaczenia kolejowe w Kartuzach nie cieszyły się popularnością. Ludzie woleli samochody. To duży ruch na drogach spowodowały, że wracamy na kolej.

To trochę bez sensu co Pan pisze. Zamiast budować mieliby się zastanawiać kto to zepsuł? Bez sensu. Ktoś kiedyś podjął *%#)!& decyzje i stało się. Teraz trzeba iść do przodu. Ważne żeby wykorzystać okazję i działać, a nie grzęznąć w sentymentach. Podoba mi się, że poseł ciągnie ten temat i jest skuteczny. Tego się trzeba trzymać. Dziś jest być może większa świadomość ale przecież nadal władze podejmują *%#)!& decyzje, jak choćby te pomysły z gigantycznym portem lotniczym, który nie wiadomo po co i dla kogo w szczerym polu - chyba tylko po to, żeby go nazwać imieniem prezesa. A tutaj mamy coś realnego i to jest fajne.

Chyba pierwszy raz dałem p.Tomaszowi plusa.A tak od siebie dodam niech ci ludzie już nic więcej nie robią,bo te ich wszystkie inwestycje choć z gruntu potrzebne to zawsze do końca nie przemyślane,ciągłe remonty,zmiany koncepcji i inne .Tu też bez przystanku,może pózniej ,może jakiś dodatkowy.Ciekawe czy przy remoncie drogi Kartuz-Sierakowice uwzględniono możliwość kursowania pociągu bez przecinania drogi.Pytań dużo,ale Oni wiedzą lepiej bo to nie ich pieniądze i można szastać.

Trzymamy kciuki. Oby jak najszybciej ruszyli z tą koleją, bo ile można tkwić w korkach, a paliwo nie tanieje.

No Panie Lamczyk. Jak się to uda to wielki plus dla Pana. Niech pan działa.

Nie mogę patrzeć na te "zdradzieckie mordy"

Dlaczego nie słychać aby jakikolwiek poseł z PIS-u "walczył" o tą inwestycję? Gdzie oni są. Gdzie jest Pani poseł Arciszewska?

Tak tak Panie Lamczyk. Rozpoczął się rok wyborczy a Pan już zaczął kampanie w mediach. Na szczęście mieszkańcy pamiętają jak obiecywał Pan na sesji budowę ronda Kielpino/Somonino czy remont dworca w Somoninie. Przykro mi to mówić ale nic z tych rzeczy nie udało się Panu zrealizować. Dlatego wystarczy już tych obietnic bez pokrycia. Wiem ze za kilka miesięcy wybory...ale ja już się nie dam zrobic w ....

Wszędzie na świecie szybko rośnie atrakcyjność i przydatność kolei lokalnych oraz rowerów, dlatego nowe tory oraz ścieżki rowerowe rosną jak grzyby po deszczu w krajach zmotoryzowanych do obłędu. Antydotum na ten obłęd są właśnie kolej, rowery i tramwaje.
Dobrze, iż staramy się dotrzymać kroku tej zdrowej tendencji !

Ta wizja jest bez ładu i składu do 2023 będzie pełna elektryfikacja PKM łącznie z trasą Kartuzy - Somonino - Kościerzyna (to jest już potwierdzone) ale z Kartuz do Sierakowic jak pojadą to pojadą tylko składy spalinowe...niech pan powie jak będą wyglądały składy które będą jeździły na trasie Gdańsk - Sierakowice bo nie słyszałem żeby ktoś wyprodukował składy elektryczno-spalinowe które miałyby zmienić napęd w Kartuzach jadąc do Sierakowic!

a co z drugim etapem obwodnicy KARTUZ

Dobrze że nie będą musiały zmieniać rozstawy torów.

Jak to, sobą jest zajęta. Ale o wyborcach sobie przypomni jak będzie przed wyborami.

Skoro w Mojuszu jest peron to dlaczego nie mógłby tam powstać przystanek. ŻENADA! A co Mojusz to jest jakiś gorszy? Wstyd! We wszystkich większych miejscowościach będzie stacja tylko nie w Mojuszu! DYSKRYMINACJA!

Róbcie to tylko z głową. Tak by linia kolejowa nie przecinała drogi, by były parkingi dla aut i rowerów i rozkłady jazdy oraz tablice informacyjne itp. itd.

Dokładnie ta stacja to nie tylko Mojusz to również Mojuszewska Huta, Szopa, Łączki a nawet Bącka Huta!

Z pana wypowiedzi jasno wynika że nie mieszkałeś pan przy tej linii, ja na własne oczy widziałem jak z roku na rok coraz mniej osób jeździło pociągiem Kartuzy - Lębork a powód był oczywisty ludzie zaczęli się bogacić i kupowali samochody (na początku lat 90-tych jak miało się malucha to miało się pieniądze czyt. prestiż) i każdy chciał się wyrwać z wagonów na własne cztery kółka, a tak na marginesie małoletnia czy starsza osoba miała nie lada problem otworzyć drzwi i wejść po kilku schodach do tamtych wagonów to nie były przyjazne niskopodłogowe szynobusy jak teraz, no i tak w dobie rosnącej dostępności samochodów pociągi zaczęły wozić powietrze i to dosłownie i teraz 20 lat później gdy jest po kilka samochodów w rodzinie co musi generować potężne korki ludzie oczekują rozwiązanie tego problemu i znakomitym remedium jest właśnie nowoczesna kolej tym bardziej elektryczna z niemałymi prędkościami z ładnym przyspieszeniem gdzie można posiedzieć ucząc się czy korzystać spokojnie z internetu, kolej to przyszłość i wygoda a jej upadek w tamtych czasach był niestety nieuchronny i oby teraz udało się tą linie jak najszybciej reaktywować bo czeka na nią tysiące mieszkańców trzech naszych gmin...

Po cholerę pociąg do Sierakowic ????? Wolę obwodnice Kartuz. !!!

W kwestii przystanku Mojusz. Może postawić przystanek bliżej Mojusza, gdzieś na wysokości wiaduktu do Mojuszewskiej Huty. Będzie bliżej dla mieszkańców Mojusza, Szopy, Bąckiej Huty, Mojuszewskiej Huty czy też Karwacji.

To nie może być tylko rewitalizacja !

Potrzebny jest przystanek w ŁAPALICACH !!!

BRAK konsultacji społecznych !!! Dlaczego ?! gdy teraz jak jest tworzony projekt techniczny.

Czyżby nikt się nie liczył z późniejszymi użytkownikami - a będzie to miało wpływ na rentowność inwestycji !

Niestety to tylko kielbasa wyborcza, nawet jesli posel ma dobre checi i ja mu wierze. Zeby to bylo oplacalne, musialaby powstac linia Kartuzy-Lebork (jako alternatywa do obecnych linii, by moc np puszczac po nowej trasie sklady towarowe, badz do uzytku w razie jakichs losowych wydarzen na obecnej linii Gdansk Gdynia Lebork).
Po 2e, linia Kartuzy Sierakowice nie moze byc ot tak odbudowana, bo do oplacalnego ruchu w stanie sprzed anihilacji, jest niewyprofilowana i watpie by sklady mogly tam jezdzic szybciej niz 30-40 km/h co jest nierentowne(podroz z Kartuz do Sierakowic czyli jakies 25 km pokonywaloby sie w prawie godzine). Musialaby powstac zupelnie nowa linia o odpowiedniej trajektorii, uwzgledniajaca przeszkody geograficzne i naturalne (wzniesienia, lasy, jeziora) , oraz BEZ przecinania drogi 211.
Zatem, klotnie o przystanki i laweczki w Backiej Hucie czy Mojuszu, to wieszanie firanek w domu, do ktorego nawet nie wykopano fundamentow.
Ale ogolnie sam pomysl jest jak najbardziej wart poparcia i powinien byc forsowany przez samorzady a glownie przez mieszkancow, aby odciazyc i odkorkowac drogi i zmniejszyc maksymalnie emisje spalin. Co oznacza ze linia kolejowa musi byc zelektryfikowana.

Jak wybory to kiełbasa wyborcza. Kolej do Sierakowic to nie możliwe. Przepraszam to brutalne ale niestety nie.

Nie zauważyliście, że poseł Lamczyk nie mówi o kolei, ale o zainstalowaniu teleportera w Kartuzach i Sierakowicach? Cytuję: "dotarcie z Sierakowic do Gdańska zajęłoby około godzinę". Przecież w godzinę pociąg jedzie z Kartuz do Gdańska! Bzdury dla naiwnych i mydlenie oczu.

Ale ta "ciuchcia" zdąży się zatrzymać w Kartuzach? bo jak ma w godzinę z Sierakowic do Gdańska, to musi albo pędzić szalona i zatrzymywać się tylko w Gdańsku

ok, to po polsku
Ale ta "ciuchcia" zdąży się zatrzymać w Kartuzach? Bo jak ma w godzinę dojechać z Sierakowic do Gdańska, to musi pędzić jak szalona i zatrzymywać się dopiero w Gdańsku.

O! Pan Lamczyk się odezwał. Lokalny kaszubski mapet PO.

IDĄ WYBORY

Przed budową PKM były też różne komentarze, ale ta kolej istnieje! Lamczyk był też "be", ale Kartuzy odżyły znacznie! 5 mln pasażerów w roku 2018!!
Czy jest wszystko OK? Nie, ale takie jest życie.Zabrakło przed laty głębszych konsultacji z potencjalnymi użytkownikami, a to się może skończyć obecnie z chybionymi, jak wówczas, rozwiązaniami projektowymi.Może w Kartuzach znajdzie się kompetentna osoba, która skupiłaby w okół siebie zapaleńców mądrych,ale realnych rozwiązań. Kokoszki mogą być dobrym przykładem, tam coś podobnego istnieje.

Przedstawcie konkretną mapę topograficzną z planowanymi przystankami!

Nie 5 milionów a 4...

Po tej inwestycji zapewne kolejnym dobrym kierunkiem było by odbudowanie linii Pszczółka - Skarszewy - Starogard Gdański - Skórcz.

Fajną wiadomością by było że Lamczyk,przyczynił się do powstania w naszym rejonie dużego i porzadnego zakładu pracy.Ten artykuł to ściema, bo można by było napisać że w planach jest ogromny park rozrywki ,lecz kasy brak.Nie mam pojęcia co ten człowiek robi ,pojawia sie tam gdzie są kamery i prasa.

A cóż takiego zrobił Pan Lamczyk, no cóż porozmawiał w Urzędzie Marszałkowskim oraz prawdopodobnie z projektantem czyli "Tak mało ale i tak dużo". I mamy problem "lansuje się przed wyborami czy interesuje się regionem". Niedawno mieliśmy wybory samorządowe, proszę wymienić choć jednego kandydata na wójta,burmistrza, radnego gminnego, powiatowego czy wojewódzkiego który by zrobił to co Poseł Lamczyk, cisza temat nie istniał.