Rada powiatu kartuskiego podjęła uchwałę o udzieleniu pomocy finansowej województwu pomorskiemu w kwocie 6 mln zł. Środki te podzielone będą na trzy transze i przeznaczone na budowę obwodnicy Kartuz.
To kolejny samorząd, który przyjął uchwałę ws. przekazaniu środków na obwodnicę Kartuz. Wcześniej o pomocy finansowej dla woj. pomorskiego zdecydowali radni z Somonina oraz z Żukowa. Somonino przekaże łącznie 320 tys. zł, zaś Żukowo - 425 tys. zł.
Powiat kartuski z własnego budżetu przekaże na ten cel łącznie 6 mln zł. Kwota ta podzielona została na trzy transze po 2 mln zł. Środki przekazane zostaną w 2022, 2023 i 2024 roku.
Przypomnijmy, że samorządy powiatu kartuskiego podpisały list intencyjny w sprawie współfinansowania obwodnicy Kartuz.
- W tej sprawie samorządy powiatu miały udzielić pomocy w wysokości około 22 mln zł. Dogadaliśmy się z marszałkiem, że jeśli udzielimy tej pomocy, obwodnica Kartuz powstanie - mówił na sesji Rady Powiatu Mieczysław Woźniak, przewodniczący rady. - Najwięcej przekażą Kartuzy - 11 mln zł, powiat kartuski proponuje 6 mln zł, a pozostała kwota została zadeklarowana przez pozostałe samorządy powiatu kartuskiego. Za to chcę im serdecznie podziękować.
Szacuje się, że koszt budowy obwodnicy Kartuz przekroczy 100 mln zł. Kwota dofinansowania z Funduszu Rozwoju Dróg zdobyta na ten cel to 51,2 mln zł.
0
0
0
0
0
0
kierowca14:21, 31.01.2022
I bardzo dobrze. Wszystkim biorącym udział w tej inwestycji należy pogratulowac, że sie dogadali. Administratora proszę o zablokowanie wypowiedzi, wiadomo od kogo. 14:21, 31.01.2022
Terra P15:10, 31.01.2022
Kilka dni temu wyraziłem uznanie za współuczestnictwo gmin w projekcie realizacji obwodnicy. Z 8 paluszków 3 były kontra. Tak po naszemu: każdy sobie ... . Inicjatywę "powiatu" odbieram po swojemu. To nie znaczy, że bezkrytycznie dokonuję moich ocen. Brakuje mi tu często nie przewidywanie przyszłych wydarzeń. Po prostu wyobraźni. Obwodnicę zamierza się realizować wg projektów sprzed lat. Tymczasem pojawiła się nowa koncepcja PKP budowy obwodnicy kolejowej. Jej przebieg (już realizowany) zahacza o DW 211 i 224. Aż się prosi o koordynację obu zamierzeń: kolei i terenu. Gdyby plan kolei był znany od dawna, to aktualny przebieg już funkcjonującej kartuskiej obwodnicy mógłby przebiegać równolegle do kolei, tam gdzie jest ten wycięty las. Może ten drugi wycinek z DW211 do Burchardztwa zostanie tak wykorzystany? Nie jest mi znany sposób wejścia kolei na st. Kartuzy od strony nowej kładki za 4 mln PLN. Może tę kładkę będzie trzeba rozbierać, podobnie jak "Ostrołękę"? I podobnie jak parking - likwidować dla lokomotywy? Może za kilka lat, ktoś będzie likwidował parking na miejscu po Policji, aby go przenieść za tory. Tak jak nakazuje logika (w moim odczuciu). Bo może będzie to problem , jak z ulami? Za kilka lat, po rozpoczęciu elektryfikacji linii "węglowej" PLK 201, na dłuższy czas musi być wyłączony z użytkowania przystanek kol. Borkowo. Kilka dni temu wysłałem Panu Staroście mój sposób rozwiązania tego problemu. Tam jednak chodziło mi głównie o łącznicę drogową DK 20 z DW 211, omijającą Żukowo, a przebiegającą przez Radunię. To tyle - tylko tyle. Proporcje paluszków +/- już przewiduję. Nic mnie nie zdziwi, wiem gdzie mieszkam. 15:10, 31.01.2022
info20:52, 31.01.2022
trochę to smutne, nie było kasy, nie było możliwości.... nagle jak rzucił PiS to dziwnym zbiegiem okoliczności inni tez mogą...
20:52, 31.01.2022
Żart09:33, 01.02.2022
A gdzie działania naszego wybitnego Marszałka podobno jest przedstawicielem kaszub 09:33, 01.02.2022
3 1
więcej konkretów i mniej "jęczenia" to łapki pójdą w górę.
Pojękiwanie, mieszanie tematów (zawieszenie Borkowa i pismo do Starosty), insynuacje dt spraw o których się nie ma wiedzy ( wjazd obwodnicy kolejowej do Kartuz vs Ostrołęka i Kładka ( mi się osobiście mostek bardzo podoba))
Generalnie 2+ za wypracowanie - dużo tekstu mało treści ( plus za wybór tematu)
poprawka w przyszłym tygodniu :) 19:09, 31.01.2022