PKP PLK podzieliło się nowymi lotniczymi zdjęciami postępu prac na trasie Glincz-Kartuzy oraz przy bajpasie kartuskim. W Dzierżążnie powstaje dodatkowy tor i nowy peron, postępuje budowa peronów m.in. w Leźnie.

Wciąż trwają prace na trasie Glincz-Kartuzy. Inwestycja warta 220 milionów złotych obejmie m.in. przebudowę dworca w Kartuzach, który po remoncie wydłużony, będzie mógł obsługiwać dłuższe składy pociągów. Dodatkowo wybudowana zostanie łącznica kolejowa.

Aktualnie budowane są konstrukcje wiaduktów kolejowych na nowej łącznicy w obrębie modernizowanej stacji  w Kartuzach. Powstaje również dodatkowy tor i nowy peron w Dzierżążnie - podaje PKP PLK. 

[FOTORELACJA]27889[/FOTORELACJA]

Budowa łącznicy linii kolejowej nr 214 Somonino - Kartuzy z linią nr 229 odcinek Glincz -Kartuz umożliwić ma jazdę pociągów przez Kartuzy w kierunku Trójmiasta bez konieczności zmiany czoła składu. Ta inwestycja najpewniej zakończy się w marcu 2024 roku.

#Pomorskie. Przygotowujemy trasę #Glincz-#Kartuzy dla sprawniejszych podróży koleją z serca #Kaszuby do #Gdańsk. Budowane są konstrukcje wiaduktów kolejowych na nowej łącznicy w obrębie modernizowanej stacji #Kartuzy. Powstaje również dodatkowy tor i nowy peron w #Dzierżążno. pic.twitter.com/5Diwqb3ONc

— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) March 27, 2023

Kolejne prace dotyczą tzw. bajpasu kartuskiego. Ma połączyć Gdańsk z Kartuzami na czas modernizacji linii nr 201 Bydgoszcz-Trójmiasto. 

- Postępuje m.in. budowa peronów w Gdańsku Kokoszkach, Leźnie i Starej Pile. Wyremontowano m.in. most w Niestępowie - informuje PKP PLK.

Zakończenie tych prac przewidziano w czerwcu 2023 roku.