Mieszkańcy sołectwa Kiełpino, a w szczególności Leszna Kartuskiego zbierają podpisy pod petycją w sprawie utrzymania przystanku kolejowego w Lesznie Kartuskim. Obawiają się, że w ramach modernizacji linii kolejowej 214, na odcinku Somonino - Kartuzy, zostanie on zlikwidowany.
Autorzy petycji wskazują, że przystanek w Lesznie Kartuskim ma ogromne znaczenie dla mieszkańców jak i pracowników firm znajdujących się w tamtej okolicy. Podkreślają też, że przystanek powstał w 1984 roku i został zbudowany w czynie społecznym.
(...) Od momentu jego powstania, przez cały ten czas właśnie my, mieszkańcy dbaliśmy o jego utrzymanie, organizując prace remontowe i porządkowe, aby zapewnić jego funkcjonowanie (...) - piszą autorzy petycji.
Dominika Biekisz- Olejnik, sołtys Kiełpina podkreśla, że mieszkańcy Leszna w najbliższym czasie chcą się spotkać z przedstawicielami kolei oraz z posłem Stanisławem Lamczykiem, licząc na pomoc w utrzymaniu przystanku w ich miejscowości.
Petycję w tej sprawie można podpisać TUTAJ.
Informowaliśmy już, że w ramach inwestycji powstanie nowy przystanek Somonino-Bernardyno. Przebudowana zostanie stacja w Somoninie oraz przystanek kolejowy w Sławkach.
Przypomnijmy - modernizacja linii kolejowych 201 i 214 to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych na Pomorzu. Po zakończeniu wszystkich prac i pozyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie na linii nr 201 pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), na linii nr 214 z prędkością do 120 km/h, a pociągi towarowe 100 km/h (obecnie do 80 km/h).
::news{"type":"see-also","item":"65181"}
Inwestycja ma poprawić połączenia pasażerskie Trójmiasta i Kaszub z woj. kujawsko-pomorskim. Przewoźnikom umożliwi przygotowanie lepszej oferty w połączeniach dalekobieżnych, regionalnych oraz aglomeracyjnych. Przyczyni się do lepszego skomunikowania kolei z innymi środkami transportu.
Dobudowa drugiego toru poprawi przepustowość linii, po której będzie mogło kursować więcej pociągów pasażerskich i towarowych. Inwestycja ma również istotne znaczenie dla poprawy warunków przewozu towarów do portu w Gdyni, co ma zwiększyć jego potencjał i przełożyć się na rozwój gospodarki Trójmiasta i całego regionu. Modernizacja linii nr 201 ma istotne znaczenie także w kontekście elektryfikacji trasy PKM oraz rozbudowy Portu Lotniczego w Gdańsku.
0
0
0
0
0
0
9 3
Pamiętajmy, że pociąg regionalny to nie tramwaj. Każdy dodatkowy przystanek zwłaszcza na niezelektryfikowanej linii powoduje wydłużenie przejazdu, a co za tym idzie pogorszenie oferty dla wszystkich pasażerów. Przystanek Bernardyno nie znajduje się tak znowu daleko, aby Leszno było nadal potrzebne.
1 1
Ale jest kawał drogi
1 3
A co Kiełpino kartuskie będzie miało powiedzieć jak pociągi z Kościerzyny mają jeździć przez Kartuzy i przystanek Kiełpino kartuskie będzie przystankiem widmo ??? Bo będzie nowy przystanek na Bernardynie to dopiero jest kawał drogi od wioski ...
1 0
Czy w Prokowie na dworcowej będzie również przystanek uwzględniony?
0 0
Tak.
5 2
Szanowni Mieszkańcy Leszna oraz Sołectwa Kiełpino !
Problem likwidacji przystanku Leszno Kartuskie był już rozpatrywany w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już wiosną 2019 r. już na etapie projektowania tej linii.
W skutek przygotowanej przeze mnie petycji, gdzie zebrałem łącznie 397 podpisów poparcia dla utrzymania przystanku Leszno Kartuskie. Służę licznymi dokumentami dotyczące tego problemu i w odpowiedzi na różne działania (spotkania i w Warszawie oraz Urzędzie Gminy w Kartuzach) ostatecznie udało mi się otrzymać odpowiedz od Prezesa PKP PLK S.A, że zachowana zostanie rezerwa terenowa oraz infrastrukturalna na ewentualny taki przystanek w przyszłości tzn. kiedy Leszno będzie jeszcze bardziej zabudowane, i tym samym będzie więcej potencjalnych pasażerów. Wszystkie materiały zostały umieszczone w Grupie FB / Mieszkańców Powiatu Kartuskiego.
W zaistniałej sytuacji zamieszczę je powtórnie jako przypomnienie.
Obecna sytuacja ponownie pokazuje (jak w soczewce), kiedy coś już jest wykonywane, ktoś się budzi zauważa możliwości i wpada na pomysł :)
Podobnie jak z modyfikacją węzła Chwaszczyno podczas budowy OMT, która na tym etapie za kilka tygodni zostanie zakończona. Takie projekty, plany powstają wiele lat wcześniej !!!
0 0
...miejscu będzie ulokowany przystanek Bernardyno ?
0 0
Tam gdzie rondo
0 2
Każdy przystanek dla mieszkańców jest ważny, tylko powstaje pytanie czy dla kilku osób warto tworzyć i utrzymywać całą infrastrukturę kolejową co 5 km? Na tak krótkich odcinkach to komunikacja miejska powinna kursować. Przystanek kolejowy w pobliżu szkoły w Somoninie jest wg mnie logicznym rozwiązaniem, bo do tej szkoły uczęszcza zapewne blisko, albo ponad 1000 osób.
Jeśli przystanek w Lesznie zostanie, to tylko po to, aby zatrzymywał się tam pociąg lokalny, bardziej już szynobus niż pociąg, obserwując ilość pasażerów autobusu w tym miejscu, to zabierane są pojedyncze osoby. Jeśli stawiamy na szynobusy, ok, jeśli dalekobieżne, to zapomnijcie.
2 0
Szanowni Państwo przystanek kolejowy Leszno Kartuskie powstał w 1984r z inicjatywy mieszkańców Leszna jak i mieszkańców okolicznych miejscowości. Prawie wszyscy mieszkańcy Leszna uczestniczyli w budowie tego przystanku, uczestnicząc wszystkich pracach związanych z budową przystanku - od wykopów po prace budowlane a później porządkowe. Z przystanku intensywnie korzystali nie tylko mieszkańcy Leszna lecz również mieszkańcy okolicznych miejscowości - Kiełpino, Dąbrowy oraz wielu innych, korzystając z dojazdów do pracy, szkół i załatwiania spraw własnych. Były momenty że brakowało miejsc w pociągu. Po roku 1989 z uwagi na brak pracy były likwidowane przejazdy kolejowe w wielu miejscowościach, w tym również na trasie Kartuzy - Somonino. Leszno Jest miejscowością która intensywnie się rozbudowuje, powstaje tu coraz więcej Firm, aktualnie w Lesznie funkcjonuje około trzydzieści zakładów pracy. Dla wielu pracowników przystanek byłby głównym środkiem dojazdu do pracy. Dla większości mieszkańców przystanek ten, to jedyne ułatwienie w dojazdach - przyjazdach do pracy, uczniów do szkół, a dla osób starszych i inwalidów możliwość samodzielnego przemieszczania. Z uwagi na niewielką odległość przystanek w Lesznie byłby dużym udogodnieniem również dla mieszkańców Kiełpina np. ulicy Starowiejskiej, Szkolnej , Energetyków, Oś. Piotruś Pan oraz wielu innych znajdujących się około kilometra od przystanku. My jako mieszkańcy Kiełpina i Leszna nie jesteśmy przeciwni powstaniu przystanku Bernardyna, ale z uwagi na powstawanie w Lesznie nowych firm, intensywną rozbudowę okolicy oraz włożony wkład mieszkańców, uważamy że przystanek w Lesznie kartuskim powinien być zachowany.
3 0
Mieszkańcy Kiełpina i Leszna otrzymali więcej podpisów niż Pan żeby ten przystanek tu pozostał bo ponad 500
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu expresskaszubski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz