We wtorek 12 stycznia, o godz. 17:00 odbędzie się spotkanie informacyjne online dla mieszkańców metropolii dot. Mevo 2.0. Będzie to m.in. okazja do dyskusji na temat rekomendacji dotyczących przyszłego systemu.
System roweru metropolitalnego Mevo obejmuje 14 gmin OMGGS. W powiecie kartuskim są to: Kartuzy, Żukowo, Sierakowice, Stężyca, Somonino. Jak informuje Alicja Mongird, rzecznik prasowy Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, kolejne samorządy zgłaszają chęć dołączenia do projektu: Kosakowo i Kolbudy.
- Od 26 marca do 28 października 2019 r. – ponad 160 tys. zarejestrowanych użytkowników, wypożyczyło 1224 w pełni elektryczne rowery ponad 2 miliony razy. Mevo było najbardziej popularnym systemem roweru publicznego w kraju. Przez ostatnie miesiące - po wypowiedzeniu umowy nierzetelnemu operatorowi - zespół ds. Mevo, składający się z oficerów rowerowych oraz specjalistów od zamówień publicznych, rozmawiał z potencjalnymi operatorami o przyszłości systemu w trakcie dialogu technicznego - podkreśla Alicja Mongird.
W maju 2020 został ogłoszony dialog konkurencyjny dot. nowego Mevo. Biorą w nim udział trzy firmy: konsorcjum BikeU i Freebike, firma Marfina (Movienta) z podwykonawcą Geovelo oraz Nextbike Polska. Zebrane informacje i analizy są podstawą do założeń działania Mevo w kolejnych latach. Ważnym elementem tego procesu są opinie mieszkańców metropolii i użytkowników roweru Mevo.
Dlatego we wtorek 12 stycznia o godz. 17:00 organizowane jest spotkanie informacyjne dla mieszkańców metropolii dot. Mevo 2.0. Spotkanie odbędzie się online.
- Na spotkaniu oficerowie rowerowi oraz specjaliści od zamówień publicznych podsumują dotychczasowe działania, w tym trwający od maja dialog konkurencyjny i przedstawią harmonogram najbliższych działań. Spotkanie to także okazja do dyskusji na temat rekomendacji dotyczących przyszłego systemu - tłumaczy Alicja Mongird.
Spotkanie w formule online odbędzie się na platformie zoom, liczba miejsc jest ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń, rejestracja: https://forms.gle/42xXW9EuQM411jVA9
0
0
0
0
0
0
11 1
Tyle kasy w błoto wyrzucone. Po co to komu, na co. 12:51, 11.01.2021
6 2
Szkoda kasy i tyle... 15:19, 11.01.2021
2 3
się bardziej sprawdzają w użytkowaniu niż HULAJNOGI, bo ulice i trotuary są krótkie i nierówne.
Małe kółka co i rusz wpadałyby w jakieś zagłębienia i łatwo byłoby się wykopyrtnąć.
Hulajnogi nadają się do większych miast z długimi ciągami prostych tras spacerowych i przejazdowych o równej nawierzchni.
Rowery sprawdzają się wszędzie, jeśli system jest przemyślany oraz gdy żadni szaleńcy z piłami spalinowymi nie będą ich przecinać. 15:41, 11.01.2021
1 1
2.000.000 podzielone przez 160.000 użytkowników = średnio 12,5 wypożyczeń (na 1 użytkownika) w okresie ok. 7 miesięcy, a więc na miesiąc średnio mniej niż 2 wypożyczenia. No ale kto biednemu zabroni żyć bogato. 19:14, 11.01.2021
4 0
Gdańsko- Pomorskie "elity" zajęte są pilnowaniem swoich pozycji (stołków) a Mevo jeden z sztandarowych projektów jest zwykłą klapą .Ktoś po prostu zapomniał że podstawą do jego realizacji jest dobrze skomunikowany system ścieżek tras rowerowych Brak umiejętności ,wyobraźni czy jedno i drugie ?? Na to wszystko nakłada się zwykłe marnotrawienie naszej kasy ! 08:09, 12.01.2021
4 0
Ja nadal nie otrzymałam zwrotu pieniędzy za wykupiony abonament. Pisalam dziesiątki razy i nikt nie zareaagował. 10:35, 12.01.2021