Nie będzie autobusów w pow. kartuskim? P.A. Gryf: sytuacja jest krytyczna

Równi i rowniejsi. Dlaczego inne firmy nie mogą też takiej pomocy dostać?

3 do 8 tys ale co na jeden autobus????

Ludzie wracają do pracy tylko nie mają teraz czym jeździć, bo kursy są ograniczone prawie do zera.Dlaczego nie powrócili chociażby do sobotnich rozkładów jazdy i kursów w niedziele.Czyja to jest wina?

Zła polityka przedsiębiorstwa się odbija, ciagłe podwyżki biletów, ograniczenia kursów, brak kursów po godz 18 i 19 ej, nieobsługiwanie przystanków np.przy Dworcu w Sierakowicach zamiast puścić linię 4 to puścili taką którą nikt nie jeździ.Od 20go część osób wróciła do pracy, reszta wróci z pracy zdalnej 27go, ale nie mają czym dojechać, jak nic nie jeździ.I tak będzie jak uruchomiona zostanie kolej do Sierakowic, będąc prywatną firmą trzeba być dla pasażera, a nie na odwrót

do Sierakowic tam lepiej dać dofinansowanie

chcecie utrzymać za to.dofinansowanie-te ograniczone kursy i brak komunikacji w niedziele?

Może teraz, jak ludzie będą chcieli czymś dojechać, a nie będzie czym, to sobie przypomną kto zamroził polską gospodarkę i kto skazał firmy na bankurctwa. Ktoś powie - to koronawirus? Na pewno? Radzę pomyśleć, zastanowić się o co tak naprawdę chodzi. Tak samo jak z maseczkami. Mamy je nosić, ale tak naprawdę nikt nie wie po co i dlaczego....

Jak obiecają przywrócić wszystkie kursy

To była przemyślana polityka polegająca najpierw na wyeliminowaniu PKS-u a teraz jako jedyny przewoźnik potrafi szantażować . Oby nie przegiął bo znajdą się inni którym to wyjdzie.

Genialna kartuska polityka dzięki której obecnie mamy w mieście dwa dworce autobusowe i coraz mniej autobusów gdzie tu logika?

Przynajmniej zrobi miejsce konkurencji Albatros od razu przejmie kursy i jest jeszcze kilku mniejszych operatorów obsługujących wycieczki i też chętnie wejdą w ten biznes także ani grosza nie dopłacać tylko za zawieszenie kursów od 1 maja zablokować ich na powiat i otworzyć drogę dla niemarudzących przewoźników pewne jest jedno bilety będą w końcu tańsze!

Nie będzie niczego.

Nic się nie martwicie. Przecież prezes zapowiedziała powrót PKSów.

sprowadzam 4 12 osobowe busy i czekam na ruch Gryfu

I kto się teraz śmieje ze Szwecji? Żadnych ograniczeń poza organizacją imprez masowych, jest więcej zarażonych. Przynajmniej firmy nie padają 1 za 2 z powodu tych wszystkich ograniczeń. U nas praktycznie wszystko stoi. No ale to wynik 5 lat zaniedbań służby zdrowia najlepszego rządu w historii.
No ale spokojnie, wybory za 3tyg, lud i tak to wszystko wybaczy i będzie rekordowy wynik dla Dudy przecież ogłosił, że 500+ dalej będzie, a to jest przecież najważniejsze.

Jak mi dobrze ktos zapłaci to moge wozic ich dziesiatkami osobowka

Masz rację. Może Szwedzi nie dali się wciągnąć w to całe wariactwo. Jak była świńska grypa za PO to Kopaczowa nie zgodziła się na szczepionkę, chociaż pół Europy wydawało na to kasę. I co się okazało? Kobieta miała rację! Bo trzeba myśleć samemu. A teraz? Ludziom się wydaje że prezes wszystko za nich załatwi. Zaraz nie będzie autobusów i nie będzie nawet dokąd pojechać bo wszystko pada. Takich mamy wspaniałych fachowców w kraju...

Gdyby gryf zapewnił chociażby jakiś komfort jazdy może nie byłby w takiej sytuacji, przez 2 lata byłam zmuszona korzystać autobusów gryfa i to był dla mnie jeden z najcięższych lat. Do mojej miejscowości dojeżdżał taki autobus do którego leciała woda gdy padało, gdy padał śnieg to wpadał również do środka, robaki, smród tragedia, nie polecam nikomu

bo przy tej cenie biletów i niedopasowanych kursaxh np. po godz. 20ej so Sierakowic nie ma żadnego kursu, w mniejszych miejscowościach np.Mirachowo to po 18 ej jest problem to ludzie wolą jechać samochodem, wyjdzie taniej i nie trzeba się martwić czym dojechać do pracy

Cena paliwa leci w dół . Bilety bez zmian . Dwa dworce .
Bardziej opłaca się jeździć swoim samochodem , nawet w pojedynkę .
Tak kończą pazerni , za złe zarządzanie firmą .

Proszę się nie martwić o komunikację w zapasie mamy jeszcze rewelacyjną lokomotywę w pobliżu które stoją jeszcze dwa wagon w tym samym stanie. To się nazywa żelazna rezerwa...

polityka tej firmy poraża, oni czekają na powrót dzieci i młodzieży do szkół! od prawie dwóch lat niemalże wszystkie miasta w Polsce zafundowały uczniom darmowe bilety! to są fakty! a dzieci z powiatu kartuskiego to są jakieś gorsze, od macochy! Tabor nie jest wymieniany od wielu lat, na trasach kursują trupy komunikacyjne, na jednej z tras (wcale nie krótkiej) kursuje autobus, którego drzwi musisz samodzielnie otwierać i zamykać !!! jak za króla ćwieczka, niestety

Przecież PIS dało,jak to.

Niech spada facet na drzewo gmina Chmielno nic nie dołoży maja swoje autobusy i busy mogą do kartuz podjechac jak dzieci i nie woza tera a nie płacić za nic bo on tak chce później tez idzie rozkład ułożyć tak żeby pasował a nie ze jeden. Kurs i wtedy w troskawki ida robić kierowcy

a ja po dopłaty gdzie mam się zgłosić ? ja nie zarabiam nic !!! to jest 100% i co ja mogę ? nikogo nie będę SZANTAŻOWAŁ !!

tory już są oczyszczane, niedługo rusza połączenie do Sierakowic

Po kryzysie przyjdą mówi i lepsi. Zawsze tak jest. Do widzenia.

W Kartuzach, jak pamiętam, nie było nigdy większego zainteresowania dla zbudowania dobrego systemu powiązań komunikacyjnych. To dotyczy tak mieszkańców, jak i władz. Skutki są takie jakich doświadczają ci, którzy chcieliby korzystać z transportu publicznego. I to niestety trwa do dziś. Mamy tylko oczekiwania i roszczenia. Kolej została zdegradowana totalnie, choć to ona powinna stanowić szkielet, na którym buduje się resztę. Na szczęście przywrócono kolej (PKM) oraz jest aktualne przywrócenie linii do Somonina (Kościerzyny) oraz do Sierakowic. Ale ile mieszkańców K. ipowiatu może się pochwalić, że zdarli swój głos w walce o to, co zrobiono. Jeden głos ma niewątpliwie Poseł Lamczyk, drugi - szczególnie ważny - Marszałek Struk (żaden to Kartuziak , ale odczuwający więź regionalną). Niewiele ich - ale i tym się w internecie ,,dostaje", bo nam się należy więcej. Szefowi ,,Gryfa" - który wprowadził ,,miejskie" rozkłady jazdy stawia się zarzut, że jeździ złom, a nie Mercedesy jak w Trójmieście. Za autobusy Gryfa w Trójmieście (żaden tam złom) płacą miasta, zupełnie inaczej niż w prowincjonalnych Kartuzach. A na głosy, żeby włączyć Kartuzy w system MZK ZG - to pojawił się JEDEN. Nas nie stać. Komunikacja kosztuje! Człuchów - 15 tys mieszkańców zorganizował komunikację miejską. Kościerzyna - ciut większa - ma autobusy własne ,, palce lizać", a przejazdy są bezpłatne. Taka jest rzeczywistość . I z tą muszą się liczyć tak miasto, jak i powiat. To one muszą mieć ten problem na uwadze.
PS. Żeby nie było, że mam powiązania z osobami wymienionymi wyżej wyjaśniam: nigdy nie zamieniłem słowa z Marszałkiem, szefem Gryfa p. K, zaś Poseł L, raz tylko uścisnął mi dłoń.

Skoro 5% przychodu pokrywa aż 30%kosztów to czym sie martwic? To. Oznacza że 17% przychody pokrywa wszystkie koszta czyli 83% przychodu to wasz czysty zysk......

jo bym tyś wzół jak gmine sum taći chojny dlaczego tylko gryf ma dostać

zdechnać to może by się nauczyli inaczej podchodzić do drugiego człowieka. U nas cały czas więcej i więcej i więcej pazerność . Monopol.

Gryf na początku gdy był pks bardzo się starał chodzi o zadbane czyste autobusy komfort i ilość kursów ale jak już powalil pks to ten przewoźnik poprostu starał się dbać i robił z ludźmi co chciał. Czekamy na innego przewoźnika w takim razie i nie potrzeba prosić nikogo o kursy....

Taka wielka firma i prosi o wsparcie gminy po 8 tysięcy? Masakra. Chyba każdy ma jakies rezerwy gotówki. Tak to jest jak się z ludzi zdziera pieniądze za bilety jednorazowe. Wypad z Gryfem, dawac Albatros na trasy to będzie dużo taniej.

a w PA Gryf to nie ma radcy prawnego ani księgowego, który by złożył wniosek o utracone korzyści/ dopłatę do wynagrodzeń pracowniczych ? wynikający z dofinansowań rządowych w dobie pandemii ??? przecież wnioski można składać od 1 kwietnia do PUP, WUP, ZUS itp ? chyba, ze firma zalega z zobowiązaniami publicznoprawnymi ?

Przyroda nie znosi próżni. Na miejsce Gryfa przyjdą inne firmy jeśli byłe komuchy dziś platformiarze dopuszczą je aby woziły ludzi.

Nie wiem z kim albatros pojedzie jak niema klientów

jezdze codziennie do pracy na 2 zmiany .Jak wrocic z gdanska do Lezna po 22.00.

Najpierw trochę historii Inwestor zagraniczny inwestujący na terenach pożarnowieckich wyraził chęć zainwestowania w tereny gminy, więc grzecznie zapytał lokalna społeczność na co, w efekcie po pewnym czasie aktyw gminy zaczął stawiać warunki za mało kasy, nasz teren (nieprawda) to my decydujemy co na tych terenach będzie itd., w efekcie padły ze strony inwestora słowa " państwu role się pomyliły, nie dam nic, bo nie muszę" i przyszło otrzeźwienie. Co z tego że wójtowie czy burmistrzowie z Gryfem coś ustalą jak radni dopiero zaczną stawiać warunki, a lista będzie długa.

i co GRYF myśli o biletach miesięcznych dla młodzieży ,która przez 3 tygodnie marca w ogóle nie korzystała z nich. GRYF gdyby był ok, to by to jakoś zrekompensował

Żałosne że Gryf prosi o dofinansowanie ? cly zysk dotychczas pakował w czołgi to niech teraz jeden badz dwa sprzeda