Podpisano umowę na projekt i budowę drogi Borowo-Babi Dół. "Ambitne zadanie"

W Starostwie Powiatowym w Kartuzach podpisano dziś umowę z wyłonioną w przetargu firmą Romado-Brzeziński ze Sznurków. Za kwotę 9,5 mln zł wykona ona w formule "zaprojektuj i wybuduj" rozbudowę drogi powiatowej na odcinku Borowo - Babi Dół. Ma być ona alternatywą dla ruchu samochodów z Kaszub w kierunku obwodnicy metropolitalnej.

Inwestycja obejmuje rozbudowę drogi powiatowej nr 1926G na odcinku Borowo-Babi Dół o długości ok 2,2 km. Zadanie będzie realizowane w trybie "zaprojektuj i wybuduj”. Będzie to kontynuacja zakończonego niedawno remontu drogi w Babim Dole - od krajowej 20-tki w kierunku Borowa.

W ramach inwestycji planuje się wykonać: rozbudowę drogi wraz z przebudową przejazdu kolejowego (zmiana kategorii obiektu z C na B). Istniejąca droga gruntowa będzie poszerzona, zyska ona nową konstrukcję nawierzchni z mieszanki mastyksowo-grysowej.

Przedsięwzięcie zakłada też budowę drogi dla pieszych i rowerów z nawierzchni przepuszczalnej, budowę odcinków kanalizacji deszczowej, rowów przydrożnych i zbiorników retencyjnych, budowę przepustów pod zjazdami i pod koroną drogi.

Na realizację tego zadania powiat kartuski pozyskał dofinansowanie w wysokości 5 mln 180 tys. zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (edycja 2024). Samorząd zamierzał wydać na to zadanie 10 mln 360 tys. zł. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożyła firma Romado-Brzeziński ze Sznurków za kwotę 9 mln 489 tys. zł.

- Cieszymy się, że inwestycję wykona firma z powiatu kartuskiego. I to poniżej zakładanej kwoty - mówił starosta Bogdan Łapa. 

Podkreślał, że przedsięwzięcie to jest ambitnym zadaniem. Firma musi najpierw wykonać projekt, a potem prace budowlane - ma na to 12 miesięcy. Prace przy budowie drogi mają ruszyć wiosną 2025 roku. 

Droga ma być przejściową alternatywą dla ruchu samochodów z Kaszub w kierunku obwodnicy metropolitalnej. Rozbudowa przebiegać ma na odcinku Borowo - Babi Dół do granicy z rezerwatem "Jar Raduni". Jak podkreślił starosta - inwestycja nie będzie ingerować w tereny objęte Obszarem Natura 2000.

- To ważna strategicznie inwestycja. Już wcześniej kilometr tego łącznika łączącego drogę wojewódzką 211 z krajową 20-tką został wykonany. Do wykonania zostały 2,2 km. Droga ta będzie spełniała ważna rolę. Ma być alternatywnym rozwiązaniem tzw. małej obwodnicy Żukowa. Znacznie skróci to jazdę kierowcom pojazdów do 3,5 tony i pozwoli ominąć Żukowo - podkreślił starosta Bogdan Łapa. 

Docelowym rozwiązaniem korków w Żukowie ma być połączenie o długości 1 kilometra od węzła Glincz w kierunku Borkowa, łączące DW 211 z Obwodnicą Metropolitalną węzeł Glincz. Wybudowana ma zostać estakada przez Jar Raduni.

Wybrano już wariant tej drogi. Jednak, jak podkreślał Bogdan Łapa, województwo nie ma na razie środków na budowę tego odcinka. Szacowana kwota to aż 255 mln zł. 

[ZT]44853[/ZT]

(aktualiz. godz. 14:48)