W Żukowie rozpoczęły się prace związane z demontażem mostu kolejowego w Żukowie. Dziś ma zostać usunięte pierwsze przęsło. Jutro zaś kolejne.

Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach modernizacji linii 201. Istniejący ustrój niosący mostu - wraz z przyczółkami zostanie rozebrany.

Dziś rano rozpoczęły się prace z tym związane. Najpierw podjęto próbę usunięcia nawierzchni mostu, czyli torowiska z barierami ochronnymi, zaś w następnej kolejności demontowane będzie przęsło. Zostanie ono tymczasowo przeniesione na specjalne miejsce u podnóża mostu. 

Jak wynika z dokumentacji przetargowej w miejscu dotychczasowego mostu wybudowany zostanie nowy most "z niezależnymi konstrukcjami nośnymi pod każdym torem przy wzmocnieniu podpór pośrednich". Zabytkowy obiekt zostanie wyeksponowany obok jako zabytek techniki. 

[FOTORELACJA]30035[/FOTORELACJA]

W związku z tymi pracami od poniedziałku 4 sierpnia zostanie całkowicie zamknięty ruch kołowy na ul. Parkowej w Żukowie, w rejonie mostu kolejowego.

Żelazny most kolejowy nad Słupiną w Żukowie powstał w latach 1929-1930 na linii kolejowej 201 jako żelazny most o konstrukcji kratowej. Składa się on z trzech 30-metrowych kratownicowych przęseł posadowionych na dwóch kilkunastometrowych filarach. Podczas II wojny światowej zostało zniszczone jedno przęsło, które zostało odbudowane.

Aktualizacja 7.08. godz. 10:51

Z uwagi na niesprzyjające warunki pogodowe (silny wiatr) demontaż pierwszego przęsła mostu został odłożony w czasie i nastąpił w środę w godzinach wieczornych. Dziś z kolei można już oglądać efekty przeprowadzonych prac i wiadukt pozbawiony jednego z przęseł.