Będzie nocny autobus z Wrzeszcza do Banina? Trwają rozmowy

Burmistrz gm. Żukowo spotkała się z przedstawicielami ZTM w Gdańsku, by omówić zgłoszenia sołtysów i postulaty mieszkańców ws. potrzeb komunikacyjnych. Jednym z udogodnień ma być m.in. uruchomienie nocnego autobusu na trasie Wrzeszcz PKP – Port Lotniczy – Rębiechowo – Banino Pszenna.

Mariola Zmudzińska w komunikacie opublikowanym przez UG w Żukowie podkreśla, że władze gminy prowadzą dialog z ZTM, szukając rozwiązań, które usprawnią połączenia i podniosą komfort podróży.

Rozmowy dotyczyły wielu aspektów. Zwrócono uwagę na to, aby wybrane linie ZTM w Gdańsku kończyły swój bieg na przystanku PKM Gdańsk Rębiechowo.

- ZTM podkreślił, że mógłby być on obsługiwany jako punkt krańcowy, a nie jako dodatkowy przystanek na trasie, co pozwoliłoby uniknąć wydłużania czasu podróży innych pasażerów - informują władze gminy. 

Rozmawiano również o zwiększeniu liczby kursów linii 126, 174 i 171. ZTM poinformował, że może rozważyć w krótkiej perspektywie dodatkowe kursy jedynie w godzinach pozaszczytowych, ze względu na brak wolnych pojazdów. Pełne zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu można rozważać dopiero około 2027 r., po pozyskaniu nowych autobusów lub zakontraktowaniu usług u przewoźnika prywatnego. 

Istotnym tematem była też koncepcja uruchomienia nowej linii nocnej - N26. Autobusy kursować miałyby na trasie Wrzeszcz PKP – Port Lotniczy – Rębiechowo – Banino Pszenna.

ZTM wykonać ma analizę kosztów i zaproponować podział finansowania. Wskazano, że linia ta byłaby szczególnie przydatna dla mieszkańców Gdańska na odcinku Wrzeszcz - Lotnisko.

ZTM wstępnie pozytywnie zaopiniował też pomysł wydłużenia linii 268 do ronda przy skrzyżowaniu al. Lipowej i ul. Jarzębinowej w Leźnie. Wykonana zostanie analiza możliwości i kosztów takiego rozwiązania. Pozytywnie oceniono również propozycję budowy przystanków w rejonie skrzyżowania ul. Bysewskiej, z uwzględnieniem istniejącego drzewostanu. 

Rozmawiano też o zwiększeniu częstotliwości kursów na tej trasie w godzinach szczytu, ale jak w przypadku innych linii – realizację można analizować najszybciej od 2027 roku. Kursy nocne na tej trasie nie są obecnie planowane.