Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku udostępnił zdjęcia z lotu ptaka powstającego 4-kilometrowego odcinka II etapu obwodnicy Kartuz. Pomimo zimy prace wciąż trwają.
Choć zima nie sprzyja pracom budowlanym, to, jak podaje ZDW w Gdańsku, na obwodnicy Kartuz widać postępy.
- Jest tu prowadzona wymiana nienośnych gruntów, wzmacniane podłoże i pozostałe roboty ziemne, o ile pozwalają na to warunki atmosferyczne. Ponadto na budowę jest dowożone kruszywo, które będzie wbudowane w nasypy przyszłej drogi - czytamy w komunikacie.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"30519"}
II etap obwodnicy Kartuz to odcinek o długości ok. 4 km. Przebiega od drogi wojewódzkiej nr 211 pomiędzy Kartuzami a Łapalicami przez Prokowo do drogi wojewódzkiej nr224 pomiędzy Kartuzami a Grzybnem. Będzie stanowił północno-zachodni odcinek obwodnicy Kartuz w nawiązaniu do już funkcjonującego I etapu obwodnicy zaczynającego się na drodze wojewódzkiej nr 211 na wlocie do Kartuz z kierunku Gdańska.

Finansowanie tej inwestycji zapewniają środki Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Samorządu Województwa Pomorskiego, Powiatu Kartuskiego oraz gmin: Kartuzy, Sierakowice, Chmielno, Przodkowo, Somonino, Stężyca, Żukowo i Sulęczyno
Na inwestycję zamierzano przeznaczyć początkowo 100 mln zł, zwiększono środki na ten cel: zarówno w budżecie województwa, jak i gmin pow. kartuskiego. Przedsięwzięcie otrzymało też dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Dróg na poziomie 51,2 mln zł.
Jest to najdroższa inwestycja wojewódzka w historii powiatu. 4,4 km drogi kosztują aż 177 mln zł. Obwodnicę buduje konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Droga powinna zostać oddana do użytku najpóźniej na przełomie 2026 i 2027 roku.
::news{"type":"see-also","item":"73991"}
.
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
39 20
dewastacja na lata lasów, przyrody, krajoobrazu oraz głupota patałachów od planowania
20 19
Nie tylko o lasach To rozwiązanie to totalna porażka. Zniszczenie będącego kartuskim wyróżnikiem lasu to raz . Przebieg przez lasy równa się zero miejsc pod inwestycji które zawsze powstają przy rozbudowie dróg -zamiast rozwoju mamy blokadę . No i Łapalice ruch drogowy którego pozbywają się Kartuzy w całości przetacza się przez środek wsi na dodatek wszyscy przejeżdżają przez szkołę pomiędzy jej gmachem głównym a salą sportową . Prawda że genialne
25 3
W Prokowie wiecznie uwalona jest droga. Ciężki sprzęt jeździ po obecnej drodze zamiast po trasie która jest wytyczona jako ll etap. Ktoś tu tego nie przemyslal ewidentnie.
12 2
piszą, że koniec budowy na przełomie 2026 i 2027 roku, tzn, że kiedy? w grudniu 2026 czy w grudniu 2027? Czy może że jeszcze później?
5 0
Nieprecyzyjna informacja a w umowie jest konkretną informacją
Mirbud podaję na swojej stronie procent wykonania robót- jest 15%
Więc bez szans na dochowanie terminów.
Od roku prac wykonali 15% więc za rok będzie 30%
11 12
Mieszkańcy Łapalic i Garcza
Będą walczyć o odcinkowy pomiar prędkości od Łapalic Górnych aż do końca Garcza.
Samochody jadące z góry łapalickiej nie zachowują niewiadomo dlaczego dopuszczonej tu prędkości 90 km/h a jest tutaj ciąg zabudowań z wjazdami. 120/140 to tu często norma.
Już było kilka poważnych wypadków. Zarząd Dróg Wojewódzkich udaje że tego nie widzi - rozumiem czekamy na śmiertelne wypadki.
Czy powinno tak być ? Raczej nie.
Czy nie można tego odwrócić? I już wprowadzić dodatkowe środki ostrożności!
No i przejście przy Szkole mimo świateł i zielonego nie jeden pieszy uciekał żeby go nie zozjechali. Policja też powinna sprawdzić to miejsce.
0 0
nawet jak postawia to bedzie narzekanie od kierowcow ze kazdy jedzie bezpiecznie XDDD
juz to widze
2 4
O kolejna sześćdziesiątka nadaje, nikogo nie obchodzą twoje smętne żale, ta droga była od zawsze, a to że na terenach gdzie były piękne pola stoją teraz jakieś chałupy to jest problem tych co sobie tam ziemię za bezcen kupili i te chałupy pobudowali. Widziały gały co brały. Nie chcesz ruchu to sobie było działkę kupić na Sznurkach.
Pozostałe komentarze
8 12
Czy etap III nabiera realnych kształtów?
6 6
Ciekawe kiedy nastąpi rozpoczęcie
6 18
Kiedy rozpoczyna się trzeci etap obwodnicy ? Kartuzy tego potrzebują!!!
2 1
Trzeci etap jest kompletnie niepotrzebny
5 21
Ty tylko o lasach i lasach
8 2
Mirbud podaję na swojej stronie procent wykonania robót- jest 15%
Więc bez szans na dochowanie terminów.
Od roku prac wykonali 15% więc za rok będzie 30%
Planowany koniec przy tym tempie 3-5 lat!
3 1
pod koniec sie obudzili i robili mega mega szybko
11 2
Cały rok nic się nie działo na tej trasie a teraz gdy przyszła zima to się wzięli do roboty cienko to widzę żeby skończyli do września tego roku taki jest termin w takim tępię to jeszcze ze dwa lata to potrwa
7 2
Skończyli budowę obwodnicy metropolitalnej przerzucili sprzęt tutaj. Mają czas do września 2027
2 0
Wrzesień 2027 -- a to, to jest ten przełom 2026/2027.
4 4
Dlatego właśnie Sierakowice powinny być miastem
11 0
Patrząc na mapę, ci którzy jadą z Żukowa do Sierakowić i tak pewnie będą jeździć przez miasto.
6 2
3 etap jest niepotrzebny ,bez przesady ,tam nie będzie tyle aut jeździło, w tej chwili ruch jest normalny w kierunku Bytowa
8 1
Oni tego nie zrobią do końca roku gdzie pozostało 11miesięcy, początek jak widać mają fatalny!
8 0
Trochę nie kumam, po co odśnieżać teren budowy, na której nic się nie dzieje?
4 1
Patrząc na te postępy, to od września fakt, trochę się zmieniło, wcześniej krajobraz był w kolorach zieleni, brązu, złotego, szarego, teraz jest jednolity-głównie biały kolor.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu expresskaszubski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz