Pociągi relacji Gdańsk Wrzeszcz - Somonino ruszą od 14 czerwca - zapowiedział na antenie Radia Gdańsk Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego. Co istotne, pociągi nie będą kursowały w dni wolne od pracy. - Te dni dajemy wykonawcy na montaż sieci związanej z elektryfikacją linii - stwierdził Leszek Bonna.

Powoli dobiega końca modernizacja linii kolejowej nr 214 relacji Kartuzy - Somonino. Jest dobra informacja dla pasażerów, bo już niebawem ma zostać wznowiony ruch pociągów. 

Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego zapowiedział w Radiu Gdańsk, że połączenia mają zostać wznowione już 14 czerwca. Ale w pierwszym okresie ruch pociągów ma się odbywać jedynie w dni robocze. W weekendy nadal kursować ma komunikacja zastępcza. 

Jak informuje w mediach społecznościowych Leszek Bonna, w dni robocze pociągi będą kursować w relacji Somonino – Gdańsk Wrzeszcz, ale w związku z intensywnymi pracami w weekendy wakacyjne pociągi będą kursować w skróconej relacji do Żukowa Zachodniego. Na pozostałych odcinkach wciąż trzeba będzie korzystać z komunikacji zastępczej.

Wicemarszałek woj. pomorskiego podkreśla, że w weekendy wykonywane będą prace związane z instalacją infrastruktury niezbędnej do elektryfikacji linii kolejowej. 

Wszystko ma się zmienić 31 sierpnia. Wówczas kursy do Somonina mają się odbywać codziennie. 

(...) Szczegółowy układ zależeć będzie od ukończenia prac budowlanych na innych odcinkach ww. linii kolejowych, także na PKM (...) - informuje wicemarszałek woj. pomorskiego. 

Według informacji podanych przez Leszka Bonnę, od 14 czerwca w dni robocze kursować ma 17 par pociągów relacji Gdańsk Wrzeszcz – Kartuzy – Somonino. Na trasie Somonino - Kościerzyna funkcjonować ma nadal komunikacja zastępcza (KZ2)

Modernizacja linii nr 214 Somonino - Kartuzy umożliwi docelowo powrót pociągów na tę trasę (ostatni raz regularne połączenia pasażerskie były realizowane w 2003 r.) i bezpośrednie połączenie kolejowe Kościerzyny z Kartuzami. Linie zostaną zelektryfikowane. Prace obejmą także ponad 120 obiektów inżynieryjnych – mosty, wiadukty i przepusty.

Jak informuje PKP PLK po zakończeniu wszystkich prac i pozyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), na linii nr 214 do 120 km/h, a towarowe do 100 km/h (obecnie do 80 km/h). Szacuje się, że czas podróży pociągiem regionalnym na odcinku Kościerzyna – Gdynia Główna skróci się o około 12 minut.