Tak z lotu ptaka wyglądają prace przy budowie linii kolejowej w Somoninie

W Somoninie trwa jeden z największych frontów robót kolejowych na Kaszubach. Z góry doskonale widać skalę prowadzonych prac - najnowszymi zdjęciami z placu budowy podzielił się profil Pociągiem przez Kokoszki.

Autor facebookowego profilu Pociągiem przez Kokoszki, który niedawno ponownie odwiedził Somonino, zwrócił uwagę na to, jak bardzo zmieniła się okolica w ciągu zaledwie kilku tygodni.

- Pojawił się fragment zadaszenia nad nowym peronem i sporo nowych rozjazdów - co może oznaczać, że wkrótce pociągi zostaną skierowane na tor przy nowym peronie. Postępują prace przy tunelu - widać nowy objazd dla samochodów, który pozwoli na dokończenie prac przy tunelu. A na na magistrali węglowej wiadukty mają już zdjęte szalunki, prace skupiają się na moście na Raduni - pisze. 

Podzielił się też zdjęciami z lotu ptaka, na których widać skalę prowadzonych prac - przebudowywany układ torowy, nowy peron, powstające rozjazdy, prace przy tunelu oraz obiektach inżynieryjnych.

Zmiany w Somoninie są częścią szeroko zakrojonej modernizacji linii kolejowych nr 201 i 214. Obejmuje ona odcinek Kościerzyna - Somonino oraz trasę Somonino - Kartuzy. Wykonawcą prac jest Budimex, a inwestorem PKP Polskie Linie Kolejowe. Wartość zadania wynosi około 1,275 mld zł netto, czyli ponad 1,5 mld zł brutto.

W ramach inwestycji stacja w Somoninie przechodzi gruntowną przebudowę. Powstaje nowy układ torowy, perony oraz infrastruktura, która ma przygotować trasę do przyszłego prowadzenia ruchu po dwóch torach i pod siecią trakcyjną. Projekt zakłada również elektryfikację linii oraz zwiększenie jej przepustowości. 

Zmodernizowana infrastruktura ma pozwolić na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością do 140 km/h, a towarowych do 100 km/h. W planach jest także likwidacja części przejazdów kolejowo-drogowych oraz budowa nowych obiektów inżynieryjnych.

Szczególnie istotny dla mieszkańców regionu jest odcinek Somonino–Gdańsk Osowa. Według aktualnych informacji PKP PLK powrót pociągów na tę trasę planowany jest na grudzień 2026 roku. Z kolei zasadnicze prace na całej trasie Kościerzyna–Somonino–Gdańsk Osowa mają zostać zakończone do końca 2027 roku.