Za 2,5 roku pojedziemy pociągiem nie tylko do Sierakowic. Będą nowe przystanki

– Już dziś zapraszam. Za dwa i pół roku widzimy się w pociągu odjeżdżającym z Sierakowic bezpośrednio do centrum Gdańska – zaprasza marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk. 

To bardzo ważna inwestycja dla Kaszub, Pomorza i całego kraju. Nieczynna od 25 lat Linia kolejowa z Kartuz przez Sierakowice do Lęborka znowu ożyje. Już za niecałe trzy lata pojadą nią pociągi pasażerskie. Trasa będzie też służyć obsłudze powstającej w gminie Choczewo elektrowni jądrowej.

Umowę na opracowanie projektu i odbudowę linii kolejowej 229 pomiędzy Kartuzami a Lęborkiem podpisali dziś przedstawiciele Polskich Linii Kolejowych oraz firmy Torpol w Sierakowicach. W uroczystości wziął udział premier RP Donald Tusk, minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna oraz parlamentarzyści i samorządowcy z Kaszub.

[ZT]71731[/ZT]

Jak podkreśla Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, równo 10 lat temu kolej wróciła do Kartuz. Teraz czas na inne miejscowości. 

Rewitalizacja linii kolejowej 229 oznacza powrót kolei do szeregu kaszubskich miejscowości, także tych, które historycznie nie posiadały przystanku na linii Kartuzy – Lębork, gdy przed 2000 r. kursowały nią pociągi.

Są to: Grzybno (nowy przystanek), Prokowo, Łapalice (nowy przystanek), Garcz, Cieszenie, Miechucino, Mojusz, Sierakowice, Sierakowice Szkoła (nowy przystanek), Kamienica Królewska, Niepoczołowice, Linia – Zakrzewo, Kętrzyno, Nawcz, Rozłazino.

[ZT]63735[/ZT]

Czas przejazdu najszybszych pociągów z Sierakowic do Gdańska wyniesie ok. 1h 15 min.

- Wielu komentatorów śmiało się z byłego wójta Sierakowic Tadeusza Kobieli czy marszałka województwa Mieczysław Struka, że budują węzeł integracyjny tam, gdzie pociągi nie dojeżdżają od lat. Dlatego dziś zabieramy się do pracy - zaznaczał w Sierakowicach premier Donald Tusk.

Samorząd województwa pomorskiego podkreśla, że linia będzie służyć nie tylko pasażerom, ale również składom towarowym. Odbudowa połączenia z Kartuz przez Sierakowice do Lęborka to strategiczna inwestycja nie tylko dla naszego regionu, ale dla całego kraju. Tory zapewnią kolejowy dojazd do powstającej w gminie Choczewo elektrowni jądrowej.

- Już dziś zapraszam. Za dwa i pół roku widzimy się w pociągu odjeżdżającym z Sierakowic bezpośrednio do centrum Gdańska - zaprasza marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk. 

[ZT]69859[/ZT]

Warto dodać, że odbudowa linii 229 w powiecie kartuskim nie jest jedyną kolejową inwestycją, jaka dzieje się na Pomorzu. Wspomniany Pakt Kolejowy odnosił się nie tylko do linii przez Sierakowice. To również rewitalizacja linii w kierunku Bytowa. 

- Można powiedzieć, że na Pomorzu mamy kolej na kolej. To nie jest puste hasło ale nasze wspólne i konsekwentne działania - zaznacza marszałek Mieczysław Struk.

Trzeba pamiętać, że region bytowski jest modelowym wręcz przykładem wykluczenia komunikacyjnego. Zrewitalizowana linia 212 dzięki przywróceniu ruchu kolejowego przez Bytów, aż do Korzybia, poprawi skomunikowanie ziemi słupskiej, umożliwiając wygodne dojazdy z Miastka, Kępic czy Borzytuchomia do Trójmiasta.

W drugą stronę możliwe będą podróże z Kościerzyny czy Bytowa do Słupska, przez Korzybie. Warto dodać, że budynek bytowskiego dworca kolejowego został wyremontowany i od 2021 r. jest tam gotowy węzeł integracyjny. Linia jest również wskazywana przez Ministerstwo Obrony Narodowej jako niezbędna dla bezpieczeństwa kraju. Trwa także modernizacja linii Lębork – Słupsk.

Kolejarze szykują się do prac na odcinku Gdynia – Lębork. Poprawia się kolejowy dostęp do portów w Gdyni czy Gdańsku.

[ZT]69364[/ZT]