Wiadomości z regionu

Zamknij

Tak wyglądają postępy przy modernizacji linii kolejowych 201 i 214. Zobacz zdjęcia

M.Dz., info: PLK S.A. 10:23, 03.04.2026 Aktualizacja: 10:52, 03.04.2026
Skomentuj Tak wyglądają postępy przy modernizacji linii kolejowych 201 i 214 fot. PKP PLK S.A.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podzieliły się zdjęciami z lotu ptaka z inwestycji kolejowych trwających w powiecie kartuskim. Dzięki nim po ponad dwóch dekadach wrócą połączenia kolejowe między Kościerzyną a Kartuzami. 

Modernizacja linii kolejowych 201 i 214, obejmująca odcinki Kościerzyna-Somonino oraz Somonino-Kartuzy, wchodzi w kolejną fazę zaawansowanych prac budowlanych. Spółka zaprezentowała najnowsze zdjęcia z lotu ptaka, które pokazują skalę przedsięwzięcia realizowanego w powiecie kartuskim.

Na modernizowanych odcinkach prowadzone są intensywne roboty, które obejmują zarówno infrastrukturę torową, jak i obiekty inżynieryjne. 

- Wzmacniamy podtorze, przebudowujemy nasypy i skarpy, budujemy mosty, wiadukty oraz przejścia podziemne, m.in. na stacji Kościerzyna - informują PKP PLK S.A.

Widoczne są również postępy w Somoninie, gdzie ukończono konstrukcję nowego przystanku Somonino Bernardyno. To jeden z elementów szerszego planu, który zakłada kompleksową przebudowę wszystkich stacji i przystanków na modernizowanych liniach. Obiekty te mają zostać dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz wyposażone w nowoczesną infrastrukturę pasażerską.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"30705"}

- Przebudujemy wszystkie stacje i przystanki, będą bardziej dostępne i wygodne, dobudujemy drugi tor, co zwiększy przepustowość linii, elektryfikacja umożliwi sprawniejsze prowadzenie ruchu pociągów - wymieniają PKP PLK S.A.

Jednym z najbardziej oczekiwanych efektów przedsięwzięcia będzie przywrócenie, po ponad 20 latach, bezpośrednich połączeń kolejowych między Kościerzyną a Kartuzami.

Modernizacja linii 201, będącej częścią tzw. magistrali węglowej, ma też znaczenie dla przewozów towarowych. Na jej modernizacji skorzysta przede wszystkim Port Gdynia, który dzięki zwiększonej przepustowości i lepszym parametrom linii będzie mógł obsługiwać większe wolumeny ładunków transportowanych koleją.

Wartość prac to blisko 1,3 mld zł. Zakończenie robót planowane jest w 2028 r., a powrót pociągów na linii 201 - w grudniu 2027 r.

(M.Dz., info: PLK S.A.)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu expresskaszubski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%