Czy Obwodnica Metropolitalna powstanie w terminie? Ruszyły... zakłady

Wybór wykonawców Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej przez GDDKiA zainspirował ekspertów STS, największej firmy bukmacherskiej w Polsce, do przeanalizowania szans zakończenia budowy OMT w terminie. Ruszyły zakłady - kupony można wypełnić m.in. na stronie internetowej bukmachera. 

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej (OMT) to jeden z najważniejszych odcinków trasy S6 przecinającej Pomorze. Analitycy STS, największej firmy bukmacherskiej w Polsce, oceniają, czy budowa zakończy się w terminie.

- Według ekspertów STS najbardziej prawdopodobne jest, że kierowcy na OMT poczekają dłużej, niż deklarują wykonawcy. Kurs na takie wydarzenie wynosi 1.70, co oznacza, że za każde postawione 100 zł można wygrać 149,60 zł (po odjęciu 12% podatku od gier). Jeżeli jednak ktoś trafnie obstawi optymistyczny scenariusz, czyli zakończenie inwestycji w ciągu 47 miesięcy od rozpoczęcia prac projektowych, wówczas może zdobyć 176 zł (kurs 2.00) - podkreślają przedstawiciele firmy.

Projektowanie i roboty budowlane przy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej mają potrwać ok. 47 miesięcy, wliczając przerwy zimowe. Aktualnie w budowie są trzy odcinki S6, natomiast w fazie przetargu jest łącznie z OMT siedem odcinków drogi S6. Budowa wszystkich jej fragmentów w województwie pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r. Do dyspozycji kierowców będzie, łącznie z istniejącymi odcinkami, blisko 200 km dróg.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej umożliwi sprawny przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym województwa pomorskiego, wyprowadzając ruch tranzytowy na dalsze odcinki drogi S6 w kierunku Lęborka, Słupska i Koszalina. Inwestycja ułatwi również funkcjonowanie mieszkańców Żukowa i Chwaszczyna, którzy aktualnie zmagają się z dużymi korkami. Ten fragment trasy ma także odciążyć istniejącą już Obwodnicę Trójmiasta.

Budowa dwóch odcinków Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej będzie kosztowała prawie 1,5 mld złotych. Odcinek między węzłami Chwaszczyno i Żukowo będzie kosztował nieco ponad 715 mln zł, zaś odcinek między węzłami Żukowo i Gdańsk Południe, wraz z obwodnicą Żukowa - prawie 777 mln zł. Za najkorzystniejsze uznano oferty firmy Budimex SA oraz konsorcjum firm Mirbud SA i Kobylarnia SA.