Groźne zdarzenia na przejeździe kolejowym. PKP PLK apeluje do kierowców o rozwagę

Zaledwie dzień po wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym w ciągu ul. Niegowskiej w Gdańsku doszło do kolejnego groźnego incydentu. Samochód znalazł się między rogatkami, gdy na przejeździe obowiązywał sygnał zabraniający wjazdu - informuje PKP PLK. 

Do dramatycznego zdarzenia doszło w czwartek na przejeździe kolejowym koło przystanku Gdańsk Lipce. Jak podkreśla PKP PLK, zdarzenie mogło zakończyć się tragicznie. 

(...) To mogła być katastrofa o tragicznych konsekwencjach. Zawodowy kierowca, łamiąc przepisy ruchu drogowego, utknął pomiędzy rogatkami na przejeździe kolejowo – drogowym koło przystanku Gdańsk Lipce. Mimo interwencji świadków nie opuścił torowiska. W naczepę pojazdu uderzył rozpędzony pociąg (...) - informuje Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy PKP PLK. 

Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że 42-letni kierowca samochodu ciężarowego, obywatel Bośni i Hercegowiny, wjechał na torowisko przy ulicy Niegowskiej w momencie, gdy zapory zaczęły się już opuszczać. Ciągnik siodłowy z naczepą utknął między szlabanami. Chwilę później w naczepę pojazdu uderzył pociąg PKP Intercity relacji Gdynia Główna – Zielona Góra, którym podróżowało około 250–300 pasażerów.

Świadkowie zdarzenia sygnalizowali kierowcy ciężarówki, aby wyłamał rogatkę i opuścił przejazd, jednak ten nie podjął takiej próby.

W wyniku wypadku do szpitala przetransportowano kierowcę pojazdu (w celu pobrania krwi) oraz maszynistę składu. Maszynista po przejściu badań lekarskich został zwolniony do domu. Żaden z pasażerów pociągu nie odniósł obrażeń. Obaj kierujący byli trzeźwi.

Do sprawy odniósł się na platformie X wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

„Kolejny z prawem jazdy za czapkę gruszek kierowca TIRa zlekceważył sygnalizację informującą o zbliżeniu się pociągu i spanikował zatrzymując się przed rogatką na przejeździe kolejowym. Brak słów na skrajną bezmyślność w tym przypadku” – napisał wiceminister, dodając, że na szczęście obyło się bez ofiar.

Wypadek doprowadził do paraliżu ruchu na linii łączącej Tczew z Gdańskiem, będącej częścią magistral Warszawa-Trójmiasto oraz Poznań-Bydgoszcz-Trójmiasto. Uszkodzeniu uległ tor nr 1.

Pociągi były kierowane trasą zmienioną przez Gdańsk Olszynkę. Ze względu na ograniczoną przepustowość tej linii pasażerowie musieli liczyć się z opóźnieniami.

Na miejscu oględziny i zabezpieczanie śladów prowadzili policjanci oraz technik kryminalistyki.

Ale dzień później, znów doszło do groźnego zdarzenia na tym samym przejeździe kolejowym. 

(...) Do dzisiejszego incydentu doszło na tym samym przejeździe kolejowo – drogowym w ciągu ul. Niegowskiej w Gdańsku, na którym dzień wcześniej pociąg pasażerski uderzył w samochód ciężarowy, który nie opuścił torowiska. W obu przypadkach kierowcy znaleźli się na przejeździe w momencie, gdy działała sygnalizacja świetlna, a rogatki zaczęły się opuszczać. Dzisiaj, mimo sprawnego auta oraz wyłamania rogatki przez świadków zdarzenia, kierująca pojazdem nie zdecydowała się zjechać z torowiska. Na szczęście nie doszło do kontaktu samochodu z pociągiem. Zabrakło jednak niewiele, aby doszło do kolejnego wypadku, który mógł zagrozić życiu i zdrowiu kierowcy, załogi pociągu oraz podróżnych (...) - informuje rzecznik prasowy PKP PLK. 

PKP PLK podkreśla, że szczególnie niebezpieczną jest sytuacja, w której kierowca, mimo sprawnego pojazdu, nie podejmuje decyzji o opuszczeniu przejazdu i wyłamaniu rogatki.

- W takich okolicznościach nie należy obawiać się uszkodzenia zapory – jej wyłamanie może uratować życie - podkreśla Przemysław Zieliński. - Jeżeli pojazd jest sprawny i znalazł się na przejeździe pomiędzy opuszczonymi rogatkami, należy niezwłocznie ruszyć i wyłamać rogatkę, aby opuścić torowisko.

W przypadku awarii pojazdu należy jak PKP PLK radzi jak najszybciej opuścić samochód i przejazd, a następnie skorzystać z numeru telefonu znajdującego się na Żółtej Naklejce. Jest ona umieszczona na każdym przejeździe kolejowo – drogowym, na napędzie rogatki lub na krzyżu św. Andrzeja.

Podanie indywidualnego numeru przejazdu operatorowi numeru alarmowego 112 pozwala pracownikom PLK SA na szybką identyfikację miejsca i podjęcie działań mających na celu wstrzymanie ruchu pociągów. Jeden telefon naprawdę może zapobiec

- Apelujemy do wszystkich kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności na przejazdach kolejowo – drogowych i bezwzględne stosowanie się do sygnalizacji oraz znaków drogowych. Na przejeździe nie ma czasu na wahanie. Liczą się sekundy! - podkreśla Przemysław Zieliński. 

(pm/ dsok/ lm/)oprac.W.D.