Kartuzy. Coraz większe opóźnienie przy budowie II etapu obwodnicy

Termin zakładający oddanie do użytku II etapu obwodnicy Kartuz do końca lipca bieżącego roku jest już nierealny. Jak informuje Radio Gdańsk, zakończenie inwestycji opóźni się co najmniej o pół roku. 

Budowa II etapu obwodnicy Kartuz trwa i jak informował niedawno Zarząd Dróg Wojewódzkich, prowadzona jest wymiana nienośnych gruntów, wzmacniane podłoże i pozostałe roboty ziemne, a na budowę jest dowożone kruszywo, które będzie wbudowane w nasypy przyszłej drogi. 

Tymczasem już pod koniec ubiegłego roku okazało się, że nie wszystko idzie zgodnie z planem. Grzegorz Stachowiak, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku przyznał, że pojawiły się opóźnienia. Wykonawca został poproszony o wyjaśnienia. 

[ZT]73991[/ZT]

Dziś Radio Gdańsk poinformowało, że opóźnienie w realizacji inwestycji przekracza już pół roku. Wykonawca deklaruje co prawda zakończenie prac do końca grudnia, ale szef Zarządu Dróg Wojewódzkich przyznaje, że bardziej realny termin to maj lub czerwiec przyszłego roku. 

Drugi etap obwodnicy Kartuz to odcinek o długości ok. 4,4 km, który będzie łączył drogę wojewódzką nr 224 w okolicach Grzybna z drogą wojewódzką nr 211 w okolicy Łapalic. Pod obwodnicę wycięto 8 hektarów lasu okalającego miasto.

W Grzybnie, Prokowie i Łapalicach mają powstać ronda, które połączą nową drogę z trasami istniejącymi. Wzdłuż drogi planowane są chodniki i ciągi-pieszo-rowerowe. 

Przypomnijmy, że w finansowanie inwestycji zaangażowały się wszystkie gminy powiatu kartuskiego. Głównym inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku. 

[ZT]76928[/ZT]

Na inwestycję zamierzano przeznaczyć początkowo 100 mln zł, zwiększono środki na ten cel: zarówno w budżecie województwa, jak i gmin pow. kartuskiego. Przedsięwzięcie otrzymało też dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Dróg na poziomie 51,2 mln zł.

Jest to najdroższa inwestycja wojewódzka w historii powiatu. 4,4 km drogi kosztują aż 177 mln zł. Obwodnicę buduje konsorcjum Kobylarnia i Mirbud.