Żukowo. Samorządowcy chcą zapewnić budowę dojazdów do Obwodnicy Metropolitalnej

Samorządowcy z Pomorza zadeklarowali współpracę przy budowie dróg dojazdowych do Obwodnicy Metropolitalnej. List intencyjny w tej sprawie został podpisany dziś w Centrum Kultury "Spichlerz" w Żukowie. Obietnica sfinansowania budowy Obwodnicy Metropolitalnej pojawiła się kilka tygodni temu w czasie kampanii wyborczej. Rząd zapowiada ogłoszenie przetargu już niebawem

- Obwodnica Metropolitalna już w 2014 roku znalazła się w pierwszej dziesiątce najważniejszych inwestycji drogowych w Polsce do realizacji w perspektywie budżetowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020. Jednak pomimo gotowości dokumentacji i licznych apeli samorządowców z Pomorza realizacja tego projektu została przesunięta w czasie - mówił dziś w Żukowie Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Finansowanie OMT

Obietnica sfinansowania budowy Obwodnicy Metropolitalnej pojawiła się kilka tygodni temu w czasie kampanii wyborczej, a wedle zapowiedzi rządu przetarg na jej budowę ma być ogłoszony jeszcze w wakacje. Droga ma też być sfinansowana ze środków budżetu państwa, a nie - jak zakładano pierwotnie na zasadach partnerstwa publiczno-prywatnego. O tym rozwiązaniu mówił niedawno w Kartuzach wiceminister infrastruktury Marcin Horała. Szacowana wartość inwestycji to 2,2 mld zł.  

Samorząd województwa pomorskiego uwzględnił projektowany przebieg Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta w planie zagospodarowania przestrzennego woj. pomorskiego 2030 oraz w stanowiącym jego część planie zagospodarowania Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot 2030. Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego przygotowało koncepcje przebiegu następujących odcinków dróg: węzeł "Wysoka" z węzłem "Chwaszczyno", węzeł "Matarnia" - Port Lotniczy z węzłem "Miszewo", węzeł "Glincz" z miejscowością Borkowo oraz węzeł "Żukowo" z węzłem "Gdańsk Karczemki".

List intencyjny

Dziś w Żukowie samorządowcy z woj. pomorskiego podpisali list intencyjny w sprawie współpracy prawnej, planistycznej i projektowej zakładający utworzenie zespołu, który do końca roku wypracuje rozwiązania dotyczące zarówno harmonogramu dalszych prac projektowych, jak również wskazania źródeł ich finansowania.

List został podpisany przez marszałka woj. pomorskiego Mieczysława Struka, samorządowców z Gdańska, gminy Żukowo i powiatu kartuskiego oraz przedstawicieli Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot oraz Portu Lotniczego Gdańsk. 

- Sporządzona przez Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego koncepcja to punkt wyjścia do dalszych prac projektowych, które powinny stanowić podstawę do rezerwowania gruntów pod budowę planowanych połączeń w dokumentach planistycznych gmin, w szczególności w planach miejscowych - podkreślił Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Michał Glaser, prezes Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot zwracał zaś uwagę na szeroką współpracę samorządową.

- Jesteśmy doskonałym przykładem współpracy samorządowej. Obszar Metropolitalny realizuje prawie 180 projektów dofinansowywanych z Unii Europejskiej. Patrzymy w przyszłość. Nie czekamy aż rząd wybuduje drogę bez dojazdów. Angażujemy Samorząd Województwa Pomorskiego i biuro planistyczne PBPR. Rozpoczynamy współpracę nad nowymi połączeniami - stwierdził.

Burmistrz gminy Żukowo zwrócił zaś uwagę na dobry moment rozpoczęcia prac nad połączeniem planowanych węzłów z układem drogowym.

- Skoro mamy już informacje, że Obwodnica Metropolitalna będzie realizowana ze środków centralnych to rozpoczynamy prace nad połączeniem planowanych węzłów w Chwaszczynie, Miszewie, Żukowie i w Glinczu z układem drogowym, który jest przecież krwioobiegiem nie tylko naszej gminy, ale i regionu - mówi Wojciech Kankowski, burmistrz gminy Żukowo. 

Odpowiedzialność i współpraca

O odpowiedzialności przy planowaniu przestrzennym mówiła zaś wiceprezydent Gdyni. 

- Jeśli chcemy iść do przodu, to musimy współpracować i robić to bardzo profesjonalnie. Cieszy mnie ta współpraca w zakresie planowania przestrzennego. Nie ma większego wyrazu władztwa dla samorządów, niż to co wolno nam w zakresie zagospodarowania przestrzennego. Z dużą władzą łączy się również duża odpowiedzialność i myślę, że dzisiaj z pełnym zadowoleniem możemy powiedzieć, że realizujemy to bardzo mądrze i odpowiedzialnie i dzięki temu osiągniemy dobre skutki. Liczę na to, że dzisiejszy list będzie doskonałym przykładem na to, jak współpraca samorządowa naprawdę i realnie buduje jakość życia - mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.

- Nas samorządowców do współpracy nikt nie musi zachęcać. Ona trwa od lat i jest jeszcze bardziej intensywna, kiedy zaczęliśmy współpracować w Obszarze Metropolitalnym. Jednak brakuje nam tego instrumentu, jakim jest ustawa metropolitalna, która dałaby nam narzędzia prawne, ale przede wszystkim finansowe, żeby tę współpracę jeszcze zacieśniać. W poniedziałek rozmawialiśmy o kolei, dzisiaj po połączeniach drogowych. To wszystko jest bardzo ważne dla naszych mieszkańców, jak i rozwoju gospodarczego - podkreślił zaś Piotr Borawski, wiceprezydent Gdańska.