Wyposażenie motocyklisty - obowiązkowe i nieobowiązkowe.

Lista wyposażenia obowiązkowego dla motocyklistów zawarta została w art. 40 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Nie jest ona szczególnie imponująca, co bynajmniej nie oznacza braku troski ustawodawcy o zdrowie, a nawet życie bikerów. Raczej należy to traktować, jako objaw zdrowego rozsądku. Łatwo sobie wyobrazić kłopot ze spakowaniem zestawu, w którym miałaby znaleźć się gaśnica, trójką, apteczka itd. Czy to oznacza, że w tej kwestii panuje pełna dowolność? Nie. Jednak o swoim wyposażeniu motocyklista powinien pomyśleć sam. Jakie elementy wyposażenia motocyklisty są niezbędne?

Z artykułu dowiesz się między innymi:

• Jakie wyposażenie motocyklisty jest obowiązkowe?
• Jakie wymogi techniczne musi spełniać motocykl?
• Jak zbudowane są dobre buty motocyklowe?

Obowiązkowe wyposażenie motocyklisty

Zgodnie z przepisami: „kierujący motocyklem, czterokołowcem lub motorowerem oraz osoba przewożona takimi pojazdami są obowiązani używać w czasie jazdy kasków ochronnych odpowiadających właściwym warunkom technicznym”.

Koniec.

O wiele więcej wymogów musi spełnić sam pojazd, zarówno w zakresie stanu technicznego, jak i wyposażenia fabrycznego.

Wyposażenie motocykla, niezbędne do uzyskania homologacji:

1. prędkościomierz i drogomierz, znajdujący się w polu widzenia motocyklisty;
2. przynajmniej jedno lusterko zewnętrzne po lewej stronie pojazdu, zapewniające kierującemu niezbędną dla bezpieczeństwa ruchu widoczność do tyłu;
3. sygnalizator dźwiękowy o ciągłym tonie, którego poziom dźwięku jest równy bądź wyższy, aniżeli 87 dB;
4. błotniki oraz inne elementy nadwozia lub podwozia, których szerokość jest równa lub większa aniżeli szerokość opony;
5. urządzenie zabezpieczające motocykl przed kradzieżą lub użyciem przez osoby niepowołane;
6. tłumik wydechu, którego poziom hałasu dla motocykla o pojemności silnika do 125 cm³ nie może przekraczać 94 dB, a dla pojazdów o wyższej pojemności – 96 dB;
7. dwa hamulce, funkcjonujące niezależnie, z których co najmniej jeden oddziałuje na przednie koło, a drugi na tylne;
8. ogumienie pneumatyczne odpowiadające naciskowi kół zgodnie z wytycznymi producenta;
9. oświetlenie: mijania, drogowe, hamowania, pozycyjne, kierunkowskazy, odblaski tylne (inne niż trójkąty).

Wyposażenie motocyklisty nieobowiązkowe (ratujące zdrowie, a nawet życie) 

Informacji na ten temat próżno szukać w leksykonach prawniczych, jednak ta wiedza powinna być powszechna. Chodzi o wyposażenie, w skład którego wchodzą wszystkie elementy ubioru bikera. Mowa o kompletnych zestawach kombinezonów spełniających kryteria bezpieczeństwa. Każda część ubioru ma wbudowane odpowiednie zabezpieczenia, niezależnie od tego, czy są to buty Shima, czy też spodnie.

W tym zakresie warto posłużyć się przykładem polskiej marki Shima, od lat wywierającej wpływ na design i zabezpieczenia odzieży motocyklowej.

Wyposażenie motocyklisty by Shima:

• Kurtki Motocyklowe;
• Spodnie motocyklowe;
• Buty motocyklowe;
• Rękawice motocyklowe.

Jakie elementy wpływają na bezpieczeństwo jazdy?

Buty motocyklowe – jakie powinny być? 

W odróżnieniu od innych części garderoby motocyklistów butom poświęca się stosunkowo najmniej miejsca, czy słusznie?

Wypada wspomnieć, że bogata oferta obuwia dla bikerów nie powstała wyłącznie po to, by zaspokajać poczucie estetyki. Shima dokłada starań, by były to produkty wysoce specjalistyczne, biorąc pod uwagę uwarunkowania panujące na drodze.

Buty motocyklowe Shima:

• Exo Lady;
• Rebel;
• SX-2 EVO;
• Edge;
• Strato.

W zależności od wybranego modelu buty wyposażone są w protektor kostki SAP™ wykonany z TPU, wzmocnienia na piętach i palcach, czy absorbery impaktu ArmorPlus.

Nie zapomniano także o poprzecznym wzmocnieniu podeszwy i gumowej nakładce zmiany biegów. Biker jest widoczny dzięki panelom odblaskowym Night Vision System.

Oczywiście dobór obuwia powinien stylistycznie odpowiadać designowi całości kombinezonu, stąd propozycja, by komplet nabywać wyłącznie w jednym punkcie sprzedaży. Shima oferuje kompletne zestawy, zaspakajając gusty nawet najbardziej wybrednych bikerów.