PKP PLK - zgodnie z zaleceniem Krajowej Izby Odwoławczej - ponownie przeprowadziła ocenę ofert w przetargu na budowę linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy – Lębork. Ponownie wybrano ofertę firmy Torpol z Poznania.
Sporo niepokoju wywołały informacje o tym, PKP Polskie Linie Kolejowe musiały unieważnić wyniki przetargu na modernizację linii kolejowej Kartuzy-Lębork. Był to efekt wyroku Krajowej Izby Odwoławczej. KIO nakazało powtórzenie oceny ofert.
[ZT]70851[/ZT]
Dziś okazuje się, że zalecenia KIO właśnie zostały wykonane.
- PLK SA zastosowały się do wyroku Krajowej Izby Odwoławczej z 22 sierpnia br. i unieważniły wybór najkorzystniejszej oferty na realizację zadania pn. „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy – Lębork w ramach projektu pn. „Zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino” - informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK. - Ponadto przeprowadzona została ponowna procedura badania i oceny ofert, dokonano odtajnienia wyjaśnień rażąco niskiej ceny złożonych przez wyłonionego wykonawcę, firmę Torpol S.A., oraz udostępniono wszystkim uczestnikom postępowania przedmiotowych wyjaśnień. 26 sierpnia, dokonaliśmy ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty tego samego wykonawcy, co uprzednio.
O realizację kontraktu zabiegało sześć firm, a najkorzystniejszą ofertę złożyło przedsiębiorstwo Torpol z Poznania proponując wykonanie zadania za 625 mln zł. I to właśnie ta firma ponownie została wybrana jako wykonawca inwestycji.
[ZT]69523[/ZT]
Jak informuje PKP PLK, podpisanie umowy z wyłonionym wykonawcą planowane w III kwartale br., a zakończenie prac budowlanych w I połowie 2028 r.
Warto przypomnieć, że rewitalizacja linii kolejowej Kartuzy - Sierakowice - Lębork znalazła się w podpisanym w październiku Pakcie Kolejowym dla Pomorza. To dokument sygnowany przez przedstawicieli samorządu woj. pomorskiego, PKP S.A, PKP PLK oraz wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka, który zawiera deklaracje realizacji kluczowych inwestycji kolejowych dla Pomorza.
Zgodnie z zapowiedziami PKP PLK pociągi na 60-kilometrowej trasie pojadą z prędkością do 120 km/h. Modernizacja linii nr 229 na tym odcinku zapewni alternatywny dojazd do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino, w tym sprawny i bezpieczny transport ładunków podczas jej budowy i eksploatacji.
Ma umożliwić także dojazd do Trójmiasta przez Kartuzy dla zachodniej części woj. pomorskiego, zwłaszcza dla podróżnych ze Słupska i Lęborka, podczas zamknięć torowych na zaplanowanej do modernizacji linii nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork.
0
0
0
0
0
0
5 0
To do roboty ....
0 0
Grzebiecie się z tą linią nie przyzwoicie !!!!
1 0
Umarł król niech żyje król czyli po staremu także szybciutko podpisać umowy i zabierać się do roboty bo wszyscy niecierpliwością czekamy na powrót kolei do sierakowic i do pozostałych miejscowości linii Kartuzy Sierakowice
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu expresskaszubski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz