Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę umożliwiającą utworzenie na Pomorzu związku metropolitalnego, obejmującego 61 samorządów i ok. 1,6 mln mieszkańców. Prezydent poinformował, że decyzję podjął po wprowadzeniu poprawek mających zabezpieczyć m.in. interesy mniejszych samorządów.

Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa wprowadza podstawę prawną do utworzenia związku metropolitalnego w województwie pomorskim. Ustawa nie tworzy nowego szczebla samorządu ani nie zmienia granic gmin czy powiatów; ma być „strukturą zarządczo-koordynacyjną”.

Celem ustawy jest usprawnienie wykonywania zadań publicznych o charakterze samorządowym w ściśle określonych obszarach. Przewiduje ona, że związek metropolitalny będzie realizował zadania z zakresu polityki rozwoju, ładu przestrzennego, publicznego transportu zbiorowego, mobilności miejskiej, adaptacji do zmian klimatu, promocji regionu.

W praktyce ma to pozwolić m.in. na lepszą integrację komunikacji publicznej, bardziej spójne planowanie przestrzenne i skuteczniejsze reagowanie na wyzwania środowiskowe.

::news{"type":"see-also","item":"83807"}

Nawrocki uzasadniając decyzję o podpisaniu ustawy w nagraniu zamieszczonym na platformie X podkreślił, że w przypadku ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim udało się osiągnąć dialog między Kancelarią Prezydenta a samorządowcami z Trójmiasta oraz okolicznych gmin i powiatów. Jak mówił, doprowadziło to do istotnych zmian w projekcie.

- Najważniejsze było dla mnie, także jako mieszkańca Pomorza, odpowiednie zabezpieczenie interesów mniejszych samorządów - powiedział prezydent.

Jak dodał, dlatego do ustawy wprowadzono zasadę, zgodnie z którą co najmniej 40 proc. środków przeznaczonych na realizację zadań własnych metropolii będzie trafiało do gmin wiejskich i miejskich, które nie są miastami na prawach powiatu. - Choć mieszka w nich zdecydowana mniejszość mieszkańców przyszłej metropolii, otrzymają one większe wsparcie, ponieważ właśnie tego wymaga odpowiedzialna polityka zrównoważonego rozwoju - zaznaczył Nawrocki.

Prezydent zwrócił też uwagę na wpisany do ustawy obowiązek przeznaczania co najmniej 5 proc. budżetu metropolii na badania naukowe i współpracę z uczelniami. Jak zaznaczył, wcześniej takiego rozwiązania w projekcie nie było. Według niego to efekt inicjatywy Rady ds. Nowych Technologii i Cyfryzacji przy prezydencie, która wskazywała na potrzebę wzmocnienia pomorskich uczelni i budowy silnego ośrodka naukowo-badawczego.

Nawrocki poinformował również, że do Kancelarii Prezydenta wpłynęło ponad 100 listów od samorządowców, radnych, organizacji społecznych i obywateli.

- Dlatego po wprowadzeniu poprawek wypracowanych z udziałem Kancelarii Prezydenta zdecydowałem się podpisać tę ustawę - zaznaczył.

Jak dodał, w efekcie podpisanej ustawy powstanie związek metropolitalny w województwie pomorskim, obejmujący 61 samorządów i blisko 1,6 mln mieszkańców.

Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa wprowadza podstawę prawną do utworzenia związku metropolitalnego w województwie pomorskim. Ustawa nie tworzy nowego szczebla samorządu ani nie zmienia granic gmin czy powiatów; ma być „strukturą zarządczo-koordynacyjną”.

::news{"type":"see-also","item":"83462"}

Podpisana ustawa nowelizuje także ustawę z marca 2017 r. o związku metropolitalnym w województwie śląskim oraz przepisy wybranych ustaw sektorowych w celu zapewnienia funkcjonowania śląskiego i pomorskiego związku metropolitalnego.

O ustanowienie formalnej metropolii na Pomorzu od lat zabiegali przedstawiciele samorządów należących do Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot. Podkreślali, że powołanie metropolii ma być szansą nie tylko dla największych miast, ale także dla mniejszych miejscowości i gmin wiejskich.

Ich zdaniem ustawa pozwoli skuteczniej pozyskiwać i wykorzystywać środki na rozwój Pomorza. Ustawa przewiduje stabilne finansowanie metropolii, które docelowo mogłoby wynosić około pół miliarda złotych rocznie.

Według samorządowców dodatkowe środki dla Pomorza pozwolą m.in. na zakup autobusów, tramwajów, trolejbusów i pociągów, tworzenie nowych połączeń oraz koordynację inwestycji transportowych. Za inwestycjami w transport ma iść poprawa dostępności do usług zdrowotnych, szkół, uczelni, instytucji kultury i miejsc pracy.

::news{"type":"see-also","item":"82382"}

(anm/ par/)